ハイブリッドカーはなぜ燃費がいい？燃費のいい走り方のコツとは？ へのコメント https://kuruma-lifehack.com/hybrid-car-fuel-efficiency/ 自動車整備士サボカジのブログ Thu, 25 Jan 2024 23:11:27 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 サボカジ より https://kuruma-lifehack.com/hybrid-car-fuel-efficiency/#comment-2914 Thu, 25 Jan 2024 23:11:27 +0000 https://kuruma-lifehack.com/?p=6385#comment-2914 タカハシ への返信。

タカハシ様

スバルはハイブリッドに関してはトヨタとの協業というか、テクノロジーの横展開を意識することが多いでしょうね。

>EV走行でほぼ無音になるのは
>エンジンしか乗ってこなかった自分には驚きでした

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ウチの奥さんは今でも「気持ち悪い」といってあまり運転したがりませんねｗ

>やっとTHSを積んだHV車が
>来年生産開始との報道があり、
>今から楽しみですますが…

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スバルはトヨタの「全方位戦略」の一翼を担うでしょうから、THSを採用するかもしれませんね。

]]> タカハシ より https://kuruma-lifehack.com/hybrid-car-fuel-efficiency/#comment-2906 Thu, 25 Jan 2024 01:11:59 +0000 https://kuruma-lifehack.com/?p=6385#comment-2906 スバルのe-BOXERは読むからにパラレル式っぽいですね
一昨年の車検時に代車としてフォレスターアドバンスを乗りましたが
EV走行でほぼ無音になるのはエンジンしか乗ってこなかった自分には驚きでした
トヨタの試乗車と比べるとやはりモーターアシストがもう少し欲しいなぁと言う印象でした
街乗りだとかなり燃費にも良さそうですが郊外となるとHVの強みはあまり感じられなさそうな印象です
D担当者もモーターのパワーが上がらないことには中々難しいと言っていました

やっとTHSを積んだHV車が来年生産開始との報道があり、今から楽しみです
今のスバルの戦略からすると北米先行な気もしますが…

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