日産ノートE11|走行中にエンジンが止まる原因が意外だった話 へのコメント https://kuruma-lifehack.com/notee11-engine-stall/ 自動車整備士サボカジのブログ Sat, 20 Nov 2021 03:16:29 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 サボカジ より https://kuruma-lifehack.com/notee11-engine-stall/#comment-944 Sat, 20 Nov 2021 03:16:29 +0000 https://kuruma-lifehack.com/?p=3770#comment-944 タカハシ への返信。

タカハシさま
コメントをありがとうございます＾＾

社用車だと、どうしても走行距離が多くなり、ファミリーユースよりも過酷な使用条件になってしまいますよね。
僕もたくさんの法人様の社用車を整備してきましたが、修理をするタイミングやコストのかけ方も会社様によってずいぶんと違いました(笑)

それにしても、豪雪地帯を二輪駆動で走行するのはかなりヒヤヒヤされたことでしょう。

]]> タカハシ より https://kuruma-lifehack.com/notee11-engine-stall/#comment-943 Fri, 19 Nov 2021 00:22:16 +0000 https://kuruma-lifehack.com/?p=3770#comment-943 以前、NE11型ノートを会社で乗っていて社用車ということもあり走行距離は20万キロを等に超えてました。
ガタは来ていましたが走行には支障のない部分でした
が、3年前の冬に急に4wdの警告灯が点灯し2wdにして帰ったことがあります。
北海道の豪雪地帯の夜を4wdが使えない状態で帰るという決死の思いでした
その後は車検が近いというのもあり、使われていなかった別の車両(NT31)を使い今も使っています
ノートは車検で直したのか春には別の人が使っていましたが、その半年後単独事故で廃車になりました…

という一連のことをブログを読んで思い出しました笑

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