奥山様

コメントをありがとうございます。

残念ながら、ほんの一瞬でも油圧不足にしてしまうと、クランクシャフトやカムシャフトのメタルに損傷を受けてしまうことがほとんどです。

メーターに点灯したエンジン警告灯は、ノックセンサーなどが異常を感知したのかもしれません。

一度、整備工場でエンジンマークの検出履歴の内容を確認してもらうことをおすすめします。

アイドル状態では問題なくても、エンジンが高負荷になったとたん「カンカン」「カタカタ」などの大きな打音が発生する可能性が高く、軸受部分の焼付きの一歩手前の状態かもしれません。

少しでもエンジンの吹けが悪くなったり異音が出ている場合ですと、走行するのはやめたほうがいいと思います。

しばらく様子を見ながら走行してみて、異音もなく違和感なく走れているようでしたらそのまま使用できるケースもあります。

以上、ご参考になれば幸いです。