スタッドレスタイヤの交換をDIYでする方法と注意点を解説 へのコメント https://kuruma-lifehack.com/studless_tire_change_diy_method/ 自動車整備士サボカジのブログ Tue, 12 Apr 2022 07:49:37 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 タカハシ より https://kuruma-lifehack.com/studless_tire_change_diy_method/#comment-1152 Fri, 08 Apr 2022 07:47:08 +0000 https://kuruma-lifehack.com/?p=659#comment-1152 サボカジ への返信。

重ね重ねありがとうございます！！
夏タイヤ購入したのですが店舗のほうが忙しいらしくタイヤの履き替えが未だ未定なのでタイヤ交換5月に入ってしまいそうな雰囲気です・・・
とりあえず週末に親のエッセをタイヤ交換するのでその際にやってみます

]]> サボカジ より https://kuruma-lifehack.com/studless_tire_change_diy_method/#comment-1151 Thu, 07 Apr 2022 09:49:54 +0000 https://kuruma-lifehack.com/?p=659#comment-1151 タカハシ への返信。

タカハシ様

そうですね。

乗用車をDIYでタイヤの入れ替え作業をするときは
トルクレンチで規定トルクを調べた上で最終的な増し締めと確認をするといいでしょう。

>あと5-56は一度ウェスにシュッとしてから
>ボルトネジ山をこするだけにしようと思います

↑
556などの浸透剤は「薄く、まんべんなく」が望ましいので、
そのやり方で大丈夫です。

]]> タカハシ より https://kuruma-lifehack.com/studless_tire_change_diy_method/#comment-1150 Thu, 07 Apr 2022 05:06:41 +0000 https://kuruma-lifehack.com/?p=659#comment-1150 度々失礼します
https://www.mitsubishi-fuso.com/oa/jp/information/wheel_accident_prevention_2017_02/pdf/fall_off_wheel_2017.pdf
一応の確認ですが↑の4ページのイメージで作業すれば良いですか？(トラック用ですが)

あと5-56は一度ウェスにシュッとしてからボルトネジ山をこするだけにしようと思います

]]> タカハシ より https://kuruma-lifehack.com/studless_tire_change_diy_method/#comment-1096 Tue, 15 Mar 2022 22:07:25 +0000 https://kuruma-lifehack.com/?p=659#comment-1096 サボカジ への返信。

了解です
ありがとうございます！

]]> サボカジ より https://kuruma-lifehack.com/studless_tire_change_diy_method/#comment-1087 Tue, 15 Mar 2022 03:17:31 +0000 https://kuruma-lifehack.com/?p=659#comment-1087 タカハシ への返信。

そうですね。

ホイールナットとホイールが直接触れている部分には潤滑剤を塗ってはいけません。

また、ハブボルトへの直接のスプレーグリスなどの給油はうっすらと控えめお願いします。

]]> タカハシ より https://kuruma-lifehack.com/studless_tire_change_diy_method/#comment-1086 Mon, 14 Mar 2022 07:43:30 +0000 https://kuruma-lifehack.com/?p=659#comment-1086 サボカジ への返信。

外したときに見てみます

ホイールナットの表側？ということですかね？

ハブボルトは根本の方までスプレーしても良いですか？

]]> サボカジ より https://kuruma-lifehack.com/studless_tire_change_diy_method/#comment-1083 Fri, 11 Mar 2022 22:05:02 +0000 https://kuruma-lifehack.com/?p=659#comment-1083 タカハシ への返信。

タカハシ様

>冬タイヤ→夏タイヤでも必要ですか？

↑　とくにサビなどがなければ必要ないと思います。

>座面というのはボルト根本の丸い？ディスク？ところでしょうか？

↑　ホイールナットの円錐状のテーパーと呼ばれるところですね。

>タオルなどでディスクを囲ってねじ山に吹きかけるイメージで良いでしょうか？

↑　ウエスなどでボルトを包んでスプレーすればいいですね。

]]> タカハシ より https://kuruma-lifehack.com/studless_tire_change_diy_method/#comment-1082 Fri, 11 Mar 2022 21:21:14 +0000 https://kuruma-lifehack.com/?p=659#comment-1082 サボカジ への返信。

返信ありがとうございます

冬タイヤ→夏タイヤでも必要ですか？

座面というのはボルト根本の丸い？ディスク？ところでしょうか？
タオルなどでディスクを囲ってねじ山に吹きかけるイメージで良いでしょうか？

]]> サボカジ より https://kuruma-lifehack.com/studless_tire_change_diy_method/#comment-1081 Fri, 11 Mar 2022 06:21:15 +0000 https://kuruma-lifehack.com/?p=659#comment-1081 タカハシ への返信。

タカハシ様

ハブボルトをパーツクリーナーを使って清掃しても構わないのですが、僕なら後でうっすらとCRCなどの潤滑剤を塗布することが多いです。

とくに「北国仕様」の車両に関してはハブボルトのサビを抑制するためには有効といえます。

ただし注意していただきたいのが、ハブナットとホイールの接地面（座面）には潤滑剤を付けないようにしてください。

ホイールナットを増し締めする際に締まりすぎてしまうことがあります。

使用する潤滑剤は556などで問題ないです。

]]> タカハシ より https://kuruma-lifehack.com/studless_tire_change_diy_method/#comment-1080 Fri, 11 Mar 2022 06:14:41 +0000 https://kuruma-lifehack.com/?p=659#comment-1080 ハブボルトにゴミが溜まっている場合、パーツクリーナーを使用しても大丈夫ですか？
それともワイヤブラシなどで除去したほうが良いですか？
今までは要らない布・歯ブラシでやっていました

あと今まで使ったことはないのですが、他サイトなどで5-56を使う・使っては駄目、〇〇の潤滑剤なら使っても大丈夫、、、など見かけますがサボカジさんはどう考えますでしょうか？

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