といっていた、六十代の男性のお客様がいました。

定年退職から数年、維持費のことなどを考えて

いたし方なく軽自動車に乗り換えました。

ところが、一年後の定期点検では

「まぁ軽自動車でも十分かな」

とおっしゃっていました。

これは車販売ではわりと「あるある」な話です。

定年退職をきっかけにライフスタイルが大きく変わると

必要になる車も変わってきます。

そのなかでもよく候補に入るのが軽自動車です。

今回は、定年を迎える方が、車の買い替えをするとき

・軽自動車のどこがいいのか？

・維持費が安い以外にどんなメリットがあるのか？

・買い替えするならどんな車種がいいのか？

といった疑問に対して具体的なお話をしていきます。

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定年後に軽自動車がおすすめな理由

ライフスタイルにマッチする多様性

↑ダイハツ　コペン　引用元　ダイハツホームページ
ここ最近、売れている車といえばハイブリッドカーと軽自動車ばかりと言われて久しく、とくに軽自動車の販売台数は安定して伸び続けています。

自動車メーカーも軽自動車の需要に対してさまざまなモデルが投入され、ますます軽自動車がファーストカーとして認知されていくでしょう。

軽自動車の特徴やメリットとは？と聞かれれば「維持費が安いんでしょ？」と答える方が多いでしょう。

ですが、軽自動車を購入する方のなかには経済的にはまったく困っていないユーザーさんもかなりいます。

「コンパクトで運転しやすい」

「デザインもいい」

「意外と物がたくさん乗せられる」

などなど、維持費以外の理由で軽自動車を選択する方も非常に増えてきています。

この「あえて軽自動車を選ぶ層」が増えてきた背景には、軽自動車のラインナップが充実したことも一因といえます。

趣味車と割り切れるシンプルさ

↑スズキ　エブリイワゴン　スズキホームページより
軽自動車のなかには商用利用を前提にしている貨物タイプのものもあります。

大事なのはどんな車種を選ぶかではなく、どんな目的をサポートしてくれる道具になってくれるのか、ということです。

そう考えると、もっともいいグレードを選ぶ必要もありませんし、むしろ遠慮なく使い倒せるような質素なスタンダードグレードを選んでもいいでしょう。

中途半端な豪華さよりも趣味のためだけの車と割り切れるのも軽自動車のいいところです。

たとえば、軽自動車の中でも根強い人気の趣味車なのが箱バンと呼ばれる貨物車タイプのモデル。

これだと、後ろのシートを倒してしまえば広大なスペースができあがり、農業用の道具を乗せたままにすることや、釣り道具をどっさりと乗せる「走る道具入れ」として使うことができます。

住宅事情などで趣味に使う道具の置き場所に困る場合などは本当に重宝します。

軽自動車の性能に驚く！

↑スズキ　ジムニー　スズキホームページより
軽自動車がファーストカーとして考えられるようになってから、メーカーも軽自動車の開発コンセプトを多様化させてきました。

車体の軽量化やエンジンの高性能化、トランスミッションの多段化やCVTの採用など、「小さな高級車」にもなりうる車種も登場しています。

たとえば、スズキのジムニーは発売当初から本格的なクロスカントリーモデルとして不動の人気を博しています。

むしろ大型のSUVでは入っていくことができないエリアに行けたり、四駆としては軽量であるために、雪道でもスタックしにくいという走破性能も備えています。

カメラに目覚め、様々な自然の風景や、飛行機、船、建物など、自分の好きなものを撮りにいく趣味にはぴったりだと言えます。

また、ダイハツのコペンなどは、乗っているだけで楽しくなるような体感が楽しめるよう、オープンカーとしての魅力を盛り込んでいます。

動力性能もターボ車らしく、力強い走りを見せ、冬場でもオープンにしたくなるような工夫もなされています。

奥さまをとなりに乗せて高速道路のサービスエリアの食べ物巡りなどもいいかもしれません。

定年後の車の買い替えポイントとは

生活スタイルに合わせた車種選び

定年退職するまでは、社会人としても車を利用することもあったかもしれませんし、

子育て世代としてもある程度家族を乗せることを前提にした車種選びをすることが多いと思います。

よくお客様から聞くのが、

「定年を迎えてから、車に乗る回数が減ったし距離も短くなった」

というのです。

定年直後はなにかと活動するのですが、二年もすると、すっかり落ち着いてきて、生活のパターンも決まると車に乗る回数も時間も減ってくることが多いです。

また、人を乗せる回数も減ったとも聞きます。

生活スタイルが変わることで車の使い方も変わることは自然に起きることです。

そうなると2000ccクラスのミニバンや普通車だと、一人乗りの移動にはややコスト高な乗り物になってしまいます。

「燃費もよくない」「無駄に大きい」「駐車場でも少し気をつかう」など、気軽にお出かけをするには取り回しがよくないデメリットも気になってきます。

よりアクティブになれる車選び

定年を迎えてから出不精になったという方は非常に多いです。

仕事以外の外とのつながりをほとんど持ったことがない男性が定年を迎えると、ほとんど自宅から出ることがなくなり、食事を作る奥さまの負担もふえ、夫婦関係が悪化することもあるとなっています。

今まで関わることのなかったコミニティにいきなり参加するのもなかなか勇気がいります。

外でする趣味やボランティア、のための車選びをすることもいいきっかけになるでしょうし、ハイキングや山登りなどを始めやすい車なら気軽にでかけることもできるようになるでしょう。

軽自動車にすると維持費が大幅削減できる

やはり軽自動車のメリットを説明するうえはこの維持費の安さは外せません。

日本車でスタンダードなのが2000ccクラス前後のミニバンやセダンを選択することが多いでしょう。

これらの車種を軽自動車にすることで年間に20万円以上の維持費の差が出てきます。

軽自動車と普通車の維持費の年間の差額はガソリン代、車検、重量税、自動車税に車検とのときに交換するであろうタイヤやオイルなどのパーツなども含めて合計を出すとさらに維持費は膨れ上がります。

これだけの維持費を軽自動車に乗り換えるだけで削減でき、浮いたコスト分を新たな趣味に使うこともできるわけです。

整備士としての視点でも、普通車のほうがなにかと修理する際にも部品代や作業料金が軽自動車よりも割高になることは否めません。車が古くなるとさらに差がひろがるかもしれません。

定年後の乗り換えあるあるな残念話

カーライフアドバイザーとして、車の乗り換えのアドバイスをすることもよくあります。

そのときに、「今までは家族に遠慮して我慢していたけど、高級車に乗りたかったんだ」

こんなご要望をいただくこともあります。

ですが、実際に高級車に乗り換えると、家族が遠慮してあまり乗り込んでこなかったり、ほとんど走らせるよりも洗車をしているだけ、という観賞用の車になってしまっていることもあります。

走らないわりには税金なども高いので「意外と乗らないままで手放してしまった」というパターンもあります。

かつてのスポーツカーブームや、憧れの高級車への「いつかは所有したい」という夢も、かなえてみると違和感だらけというのもあるあるな話なのです。

定年後の車としておすすめな軽自動車とは

ライフスタイルに合った車種選びが大事

↑ダイハツ　タント　　ダイハツホームページ>>

「おすすめな車を教えて」とお客様に聞かれることがよくあります。そこで僕が切り出すのは「まずあなたのことを教えてください」と答えます。

なぜなら、「おすすめの車」とか「いい車」というのは、その人によって違ってくるからです。

とにかく維持費にこだわるという方ならひたすら低燃費なモデルを選んでおけばいいのですが、なにかしらの付加価値を求めるのであれば、

その人にとっての便利とか魅力的とかがわからないとおすすめもできないのです。

お客様からのお話を聞いていても、「今までの生活スタイルと定年後ではどんな風に変化していくのか？」なかなかしっくりこないという方も多いようです。

そこで、僕がいつもカーライフアドバイザーとして、お客様と一緒に車種選びから入るときによくする質問をご紹介します。

その車にご家族を何人乗せますか？

これは室内空間にどの程度のウエイトを求めているかをざっくり聞き出すための質問です。一家に一台きりの車を購入する際はこの部分が特に重要になってきます。

それに対し、家族構成が奥さまと二人だけとか、別の車があるから使用用途は使い分けすることができるか、というのも大事な要素になってきます。

五年後、あなたと家族はどんな生活をしていますか？

車を購入する際に「現在」ももちろん大事なのですが、車という大きな買い物をするときに、五年とか十年というスパンで生活様式の変化を考えてみる必要がありますよ、ということです。

たとえば、すでにお孫さんがおられるお客様の場合、「そういや五年後には孫が二人とも中学生になってるよ」という方だと、

「後ろのシートを広めにとれる車種はいかがでしょう？」みたいな質問もすることができます。

それに対して、これから家族を乗せる回数はどんどん減っていく、というお客様には、二人乗りくらいの使用用途であれば少しコンパクトな軽自動車をおすすめするかもしれません。

また、家族と同居しているので大きなミニバンはすでにあるから自分は好きな車に乗ることができるという場合だと二人乗りのオープンカーなんかはけっこう外向的になれておすすめだったりします。

あなたにとって譲れないことは？

これは個人の趣味なども含めると、大きなウエイトを占めているかもしれません。

趣味が釣りなので、釣り道具が乗せやすい車種がいいとか、後席に小さなお子様を乗せることが多いから、後ろのドアはスライドドアがいい、なども大事な判断材料になってきます。

他にも雪の深いエリアに行くことが多いとか住んでいるということ4WD（四輪駆動車）でないと困るという方もいるでしょう。

まずは今後のライフスタイルを描くこと

なによりもお伝えしたかったのは、「いい車の条件」とはその方のライフスタイルによって全く求めるものが違うということです。

車という、何年も、時には十年以上の付き合いをする大きな買い物をすることに、もっともっと興味を持った方が満足度も高い買い物ができます。

そのためには「自分との対峙」というか、自分のしたいことや、周りの家族、友人にしてあげたいことなどをリストアップしてみるといろいろとアイデアも浮かんでくるでしょう。

整備士としておすすめしたくなる軽自動車

ホンダ　N-VAN

↑　ホンダ　N-VAN　　ホンダホームページ_
この車の特徴といえば、なんといっても思い切りの良さと言えるでしょう。

このホンダのN-VANは、左側のスライドドアとフロントドアの間の柱、Ｂピラーと言いますが、この部分がなくなっているため開口部が非常に大きくなっています。

そのため大きな荷物の取り出しなども簡単にでき、後席のシートをたたむことでフルフラットにすることができます。

ひたすら貨物車としての使い勝手の良さや燃費の良さなどをプロ仕様として突き詰めた形としてこのようなレイアウトになったと思います。

プロ仕様とは言いつつ、一般ユーザにとっても使い勝手が良いケースが多く、趣味車として割り切ってカスタムするにはいいベース車になると感じました。

使い方によっては非常に遊び心に富んだ仕様にすることができます。

また、燃費性能の良さも見逃せません。低燃費を狙って設計されたエンジンとCVTの組み合わせ、さらにアイドルストップ機能も装備されています。

ただ、アイドルストップ機能が鬱陶しいという方もかなりいますが、後付けのパーツを取り付けることで、アイドルストップしないようにすることもできます。

ホンダ｜N-VANの新車見積もりはこちら⇛

ダイハツ　コペン

↑ダイハツ　コペン　引用元　ダイハツホームページ
ダイハツのコペンのウリは、実際に所有しているオーナーさんの声にもあるように「最高の遊び道具」であることに特化していることです。

じつは、オープンカーの面白い効果として、オープンにして走るときは服装にも気を付けるようになるということです。
やはりフルオープンすると、道行く車や人からもドライバーは丸見えですから、自然と恥ずかしくない格好にしようと思うんだそうです。

ちょっとお洒落なキャップを買ってみようかなと思ったり、サングラスも欲しいなと思ったり。
開放的な車に乗ることで意識が随分と若々しくなることは間違いないです。

また、オープンにするこの非常に簡単にできますので、めんどくさくないところも非常に大事な要素です。

ここが億劫だと手軽さがなくなってしまいますので、開発陣もそこをよくわきまえていて、非常にお金をかけた作りになっています。

いつも出入りしているダイハツの販売担当の営業さんから聞きましたが、「コペンに関しては値引きは一切してませんので」ときっぱりと言われました。

ダイハツ｜コペンの新車見積もりはこちら⇛

スズキ　ジムニー

↑スズキ　ジムニー　スズキホームページより
スズキのジムニーは、デビュー当時からセンセーショナルな話題をさらっていました。何代もモデルチェンジされながら、走破性能や快適性を追求してきました。

そして、現行型のジムニーは発売当初から非常に高い評価をうけ、一時は受注してから納車までが一年待ちという、ヒットとなりました。

「最近の車には欲しい車がない・・・・」

そう、おっしゃっていたお客様が飛びつくように注文したのがこのモデルです。実は僕自身もかなり欲しいのですが、値段も軽自動車としてはなかなかのプライスです。

ですが、ジムニーならファーストカーとしても十分に手有する喜びと実用性がありますし、少し背の高いクロカン四駆は、運転席からの見晴らしもよくて、意外にも街乗りで快適だったりします。

もちろん、四駆としての走破性能は折り紙付きで、下手な重量級のSUVではかなわないような走破性能とコンパクトなボディのおかげで運転のしやすさも光ります。

とくに狭い山道などを走っていると対向車とすれ違う時がありますが、ジムニーならスイスイとかわしていくことができます。

秋の紅葉巡り、渓流釣り、ハイキングなど、ジムニーがあればどこでもいけるという気持ちにしてくれます。
スズキ｜ジムニーの新車見積もりはこちら⇛

最後に・・・

定年後に車を選ぶとき、維持費などのランニングコストに目が行きがちです。

その一方で、「今まで家族に遠慮していたから、一度は高級車に乗ってみたい」という、叶わぬ夢を取り戻したいと考える方もおられます。

ですが、新しい生活をよりアクティブに、ワクワク感をもって、惜しげもなく使いこめる軽自動車を選ぶのも気持ちを切り替えるにはいいのではないでしょうか。

軽自動車に対するイメージはどんどん良くなってきています。

安全性能も、受動的な衝突安全に関しては車体のサイズの関係上、普通車にはかなわない部分もあります。

ですが、それを補うように能動的な安全装備が充実してきました。

誤発進抑制機能やレーダーサポート、車線逸脱防止機能などの新しい技術も軽自動車に盛り込まれています。

そのぶん、車両本体の価格もコンパクトカーと並ぶほどになってしまっているきらいはありますが、

気軽に乗れてお洒落もできる軽自動車は、ますます魅力的に進化していくでしょう。

たとえば、

「安全装備はどんどん進化してるんだから、車は定期的に買い換えたい」

とお考えなら、車を購入するのではなく『リースで乗る』という選択肢もあります。

リース契約での乗り換えが増えてきた

リース契約なら、乗りたい期間だけを契約することができるため手軽に車を換えることができます。

カーリースでおすすめなのが、NHKやTBS、日経新聞でも取り上げられている定額カルモくんです。

カルモくんのメリットは国産車をすべて取り扱っていることで、軽自動車のどのグレードでも利用することができることです。

年金受給者ではカーリースの審査が通りにくいと言われていますが、車のグレードを落とすことで審査に合格しやすくなり、理由はマイカーローンとまったく同じです。

つまり月々のリース料金と収入とのバランスが取れていないとリースの審査にも通らないことが多いのですが、今回のお話のような軽自動車であれば比較的に審査が通りやすいプランになります。

定額カルモくんでは、頭金なしボーナス月払いなしのプランも選ぶことができ、税金や車検などもリース料に含まれているので大きな出費が発生する月がないことがメリットです。

↑　カルモくん公式ページより引用

軽自動車なら、グレードを最上級のものにしなければ頭金なしの月1万円台のプランにすることも可能です。

個人事業主として経費計上することもできるので、お仕事で使用する方にもリースはメリットが多いです。

「マイカー賃貸カルモ」の公式ページを見てみる＞＞

定年後の車のローンの組み方と選び方とは？ローン審査の違いとは？

定年後に車の買い替えをすることはかなり多いケースです。カーライフアドバイザーをすることもある僕としては最近とくにお問い合わせが多くなったと感じています。車を現金で購入する方もそれなりにおられますが手元に現金をできるだけ残しておきたいからロー...

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カーライフアドバイザーをすることもある僕としては

最近とくにお問い合わせが多くなったと感じています。

車を現金で購入する方もそれなりにおられますが

手元に現金をできるだけ残しておきたいからローンを組む。

そもそも頭金すら用意するのが精一杯。

相談者さんによって事情もさまざまです。

今回は定年後に組む車のローンの選び方や

退職後のローン審査や

賢いローンの組み方などについてのお話です。

定年後の車のローンは組づらい？

オートローンの審査について

車をローンで購入するときによく利用するのがオートローンです。
オートローンとは車を購入するときにだけ利用することができるローンで、金利が通常のローンよりも安いことが特徴です。

なぜオートローンだけ金利がやすいのかというと、車そのものが担保になるので、飲食や遊びのお金として利用されるキャッシングなどよりは手堅いからです。

万一返済ができなくなった場合は、車という現金化しやすい商品を回収することで負債になりにくくなるので、銀行や信販会社にはリスクに低いメリットがあるわけです。

それでもオートローンの審査をするときは、かならず、契約者の年齢、職業、年収はかならず審査用紙に書き込むことになっています。

これらの条件、「年齢」「職業」「年収」は返済能力に直結する、非常に重要な要素です。

取引先の信販会社の営業さんから、ローン審査に大きく影響する内容について、直接聞きだすことはできませんでした。

どの信販会社の営業担当者さんも「まぁ、いろいろなことがらから・・」などと口を濁します。

ただ、僕自身がお客様のオートローンの審査に関わってみて感じたことは「年収」や「職業」よりも「年齢」のほうが少しウエイトが大きいように感じました。

というのも、無職で年金と家賃収入で生活されているお客様のオートローンの審査を信販会社に出したときの経験からそう感じました。

そのお客様は、家賃収入だけで平均的なサラリーマン並みの年収がありました。

ですが、審査の結果は「保証人様をお付けいただければ・・」という、シブい返答でした。

ご本人様も納得がいかなかったのですが、僕自身もかなり意外だったので、信販会社の営業さんに後日聞いてみたところ、「年齢でひっかかったのかも」とのことでした。

たしかに住宅ローンなどでも、ローンが終わるときの年齢が70歳を超えるようなプランは組めないようになっています。

つまり六十歳後半くらいになるとオートローンも年齢という項目でかなり審査が厳しくなると考えておいたほうがよさそうです。

定年後の車のローンの選び方

信販会社の審査の手順は同じ

上述したように、六十歳の半ばから後半にかけてからオートローンを組む場合、年齢の部分でかなりマイナスな要素として審査に影響がでるようです。

大手の信販会社だったので意外でしたが、裏を返せばどこの信販会社でも同じような結果になるのでしょう。

ちなみにですが、オートローンの場合でも、「A社」という信販会社と「B社」という別の信販会社、それぞれ別の審査を出したとします。

ところが、信販会社は審査を出したお客様の情報を「A社」も「B社」も同じ審査機関に問い合わせをするようになっています。

そのため、信販会社を変えて、別の車屋さんで審査を出しても、結局は同じ審査機関に情報がいくので通らないローンはやっぱりダメ、という結果になりやすいです。

たまに大手の販売店の場合、信販会社の裁量の中でかなり緩くすることもできると噂に聞いたことがあり、ローン審査に通ってしまうらしいです。

ただし、その場合は、かなり金利を高めに設定している販売店なので、リスクを吸収できる利益があるとバランスを取ったのだと思います。

つまりオートローンを組むご本人にとっては、大手の車販売店でオートローンの審査を出せば、通りやすい、でも高めの金利でローンを組むことになるというデメリットがあります。

信販会社と銀行の審査の違い

車のローンを組むときに、信販会社の次によく利用される金融機関が「銀行」ではないでしょうか。

銀行とはいっても、メガバンク、地方銀行、信金・信組、ゆうちょなどがあります。

それぞれの銀行によってオートローンの獲得には温度差があります。地方銀行やJAバンクなどはマイカーローンとして店頭にノボリを出したりと、かなり獲得に積極的です。

上述したように、信販会社のオートローンは年齢に関して若干厳しめの審査をする傾向にあるとお話しました。

今回のテーマは定年後の車の購入に関するお話ですので、審査に合格しやすいローンのお話もしますが、

結論から言えば、信販会社のオートローンよりも銀行のマイカーローンのほうが、年齢という部分では比較的に審査は優しいと思います。

しかも、ローン審査の方法も、信販会社とは違った基準で審査することもあり、さらに審査に通りやすくする工夫もあります。

たとえば、住宅ローンを利用している、または最近まで利用していた、という方なら、その金融機関にマイカーローンの審査を出してみるのはかなりおススメです。

住宅ローンを長年支払いしてきた方で、毎月の支払が滞ってしまったこともない場合だと、かなりの確率でマイカーローンにも通りやすいです。

銀行側の立場からみれば当然といえますが、信販会社が知りえない、支払いに対する実績を確認できれば、「このお客様は問題ない」という判断ができます。

ほかにもその銀行に預貯金がある場合なども、マイカーローンの審査には通りやすくなる傾向にあります。

つまり、年齢よりも、住宅ローンの支払い実績や現在の預貯金で審査を有利にすることができるわけです。

オートローンとマイカーローンの違い

ここで「オートローン」と「マイカーローン」ではどんな違いがあるのかを簡単にご説明していきます。

オートローンの特徴

信販会社やカーディーラーがそのメーカー独自でやっている自動車購入用のローンを言います。

メーカー独自のローンとは「トヨタファイナンス」を代表に、それぞれの自動車メーカーがやっている信販会社をいいます。

これらオートローンの特徴として、金利が少し高めであることや、少なくとも年齢に対する審査の基準が若干高めであることが挙げられます。

また、ローン期間中にローンの返済期間の変更も基本的にはできません。

再度ローン期間を変えたい場合は、再審査をすることになってしまうことも多々ありますので、融通がきかないことは確かです。

また、「所有権留保」といいますが、オートローンで車を購入すると、車検証の所有者の欄はその信販会社になっています。

万一支払いが滞納した場合はいつでも担保である車を回収して処分できるようになっているのです。

ちなみに、この所有権留保の手続きをするための手数料として、6000円（税別）ほどの事務手数料を、最初のオートローンの中に組み込まれていることが多いです。

余談ですが、オートローンが無事に終わったあとは、この所有権留保を解除する手続きをして、自分を所有者にしておかないと、車を売却したり廃車にすることができません。

マイカーローンの特徴

マイカーローンは地方銀行や信用金庫や信用組合などで利用できる車のローンを言います。

マイカーローンの場合、各銀行で独自のローン審査の基準を設けていることが多く、定年後の車の購入ローンに対してもオートローンとは別の判断をすることがあります。

つまり、オートローンで審査に通らなかった場合でも銀行でマイカーローンに通った、ということもありえます。

ただし、その場合はオートローンの審査では審査基準にも入らなかった要素が必要になるかもしれません。

前述した住宅ローンを利用してきた銀行であったり、預貯金が今も口座にある銀行などならマイカーローンの審査基準になると考えられます。

無事に審査に通って車を購入、登録する際も車検証での所有者も購入者ご本人にしてくれていることが多いです。（借入額や借入期間にもよります）

また、マイカーローンは金利がオートローンよりも安い傾向にあり、ローン期間の変更にも柔軟に対応してくれるケースもあります。

ただし、マイカーローンのプラン変更を依頼すると「ローンの再計算の手数料」を請求されます。

定年後の車のローンの組み方

頭金は可能な限り多くするのがおすすめ

車のローンを組む際には頭金を入れることが多いです。実は頭金をゼロ円にすることも可能ですが、この場合、ローン審査に極端に通りにくくなる傾向にあります。

できれば車検にかけるくらいの頭金を入れるほうがいいです。

また、頭金を多く入れることで、借入金額は低く抑えることができるわけで、金利を節約することができます。

金利とは借入期間と借入金額の両方で変わってきますので、頭金をなるべく多く用意することで月々の支払額を低く抑えたり、支払い期間をできるだけ短くすることができるのです。

とうぜん、頭金が大きいほどローン審査も通りやすくなります。

装備品やメンテパックも組み込める

まず車を購入するときには、ディーラーや車販売店、中古車業者に見積書の作成を依頼します。

新車の場合だと車両本体以外にもさまざまなオプションや装備も検討しながらプランを考えていきます。

ローンを利用して車を購入する場合、この見積書がベースになってオートローンやマイカーローンの審査をしていきます。

そこで意外と見落としがちなのが、カーナビやETCなどの装備品もすべて含めてローンの総額になるわけです。

つまり、車を購入したあとに、別途カーナビをつけたいとか、スタッドレスタイヤを購入したいとなると、あらたに出費することになります。

ですが、車のローンの中にこれらのものも含めてローンを組んでしまえば、別の出費にはなりません。

必要なものはローンに含めてしまうのも出費を重ねない工夫といえます。

とくにおすすめだと思うのは「メンテナンスパックの加入」でしょうか。

メンテナンスパックとは、三年とか二年の間、法定点検やオイル交換などの整備や点検を先にまとめて購入しておくことができるプランをいいます。

とくにエンジンオイルのオイルキープは、オイル交換のみをまとめて購入することができるので、オイルキープも車の購入の中に含んだ状態にできます。

こうすることで車の購入後も、定期的に必要なオイル交換などのメンテナンスをするさいに、その都度出費をすることがなくなるのです。

まとめ

今回は定年後の車のローンについてのお話をさせていただきました。

・信販会社の審査は六十歳以上の方にはやや厳しめ

・銀行のマイカーローンは審査に住宅ローンなどの実績も加味できる

・ローンの中に必要な装備やメンテナンスパックも入れると支払いを一元化できる

といった内容が今回お伝えしたかったことです。

ずいぶんと信販会社さんのことを悪く書いてしまいましたが、

審査のスピードが非常に速かったり、対応が丁寧で細やかでもあります。

今後の車の購入プランの参考になれば幸いです。

人生の再スタートとして、新しい仕事や新しい趣味などを持つ方も増えてきています。

そんな時に必要になってくるのが車ではないでしょうか。

車には様々な用途がありその人のライフスタイルによって随分と求められる機能が変わってきます。

「子育て世代」と「子離れ世代」では車の用途も違ってきます。

今回は、整備士であり、カーライフアドバイザーでもある僕からの

定年後を元気に、自分らしく楽しみたい方に向けた、

車選びのヒントになるかもしれないお話です。

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定年後の仕事と趣味が若さと柔軟さを保つ

過去よりも未来を描くこと

僕の勤める整備工場にも「元気なおじいちゃん」がお客様としておられます。

好奇心旺盛で整備士の作業をしげしげと見つめるお客様。

そして、そんな老けないお客様には共通点があります。

それは、車の中をみるとわかることもありますが、

趣味や仕事を忙しそうにこなしていて、それをおおいに楽しんでいることが伝わってくることがあります。

たとえば、趣味と仕事道具がごっちゃになっていて、運転席以外が荷物で満載という方。

まるでスーパーボランティアのあの方のように車をとことん道具として、使い込んでいる方。

車を綺麗に使うことよりも、なりふり構わず楽しむことに全力です。

その方たちに共通するのは

「オレが若いころは」とか

「オレが現役だったころは」といった昔ばなしよりも、

「今度はあの山に行ってみるんだ」

「次は車中泊をやってみるんだ」などと、

過去よりも未来についての話がたくさん話題に出てくる方たちでもあります。

定年を迎えた後に楽しく過ごす方は、

気持ちをすっぱりと切り替えることを意識しているんだと感心しました。

生涯現役を苦行にしない仕事探し

定年後では仕事や趣味を持つことを推奨されています。

ですが若い頃の子供がいた頃と比べると体力面や、経済的なことを気にされる方もおられると思います。

お金のかからない趣味や、体力的にきつくないような仕事など、その時の状況にあった選択が必要になってきます。

あるお客様から聞かせていたお話なのですが、楽しいかどうかを最優先にして仕事を選んでいるとのことでした。

モノよりも人を扱う仕事は大変だけど飽きないし、面白いんだと。

非常に前向きな姿勢が印象的でした。

定年後は車選びで冒険をしてみる

実用的な選択？突き抜けた趣味？

セミリタイヤをしたときに

「夫婦で旅行しよう」とプランをすることも有意義な過ごし方といえます。

そんな時、車を使って車中泊をすることで、宿泊費を安く済ませその分旅行に行く頻度を多くしたり食べ物やイベントにお金を使うことができるようになります。

一度、あるカスタムカーのショップからの依頼で、軽自動車のキャンピングカーを展示したことがありました。

２００万円もする軽自動車を誰が買うの？と疑っていましたが、かなり問い合わせが多いのだそうです。

特に車中泊ができる車は、旅行の宿泊代を浮かせることができるため、お金をかけずによりたくさんの場所を回ることができます。

四国霊場の八十八か所巡りを車中泊でまわり、その時々の旬な食べ物を食べ歩く、ワクワクしませんか。

個人で価値を提供できる時代

一台の車だけでお店を持たずにさまざまなサービスを提供する仕事も増えてくるでしょう。

集客はネットですることができますし、地方のお年寄には動くお店がなによりもありがたいというケースも少なくありません。

アイデアと現役時代に身につけた知識やスキルをいろんな形で提供することもできる「個」が光る時代になっていっています。

定年をきっかけに車を買い替えするメリット

車の寿命を12年として考える

日刊自動車新聞で紹介されていた、ここ最近の日本車の平均寿命が約十二年と言われています。

このデータをもとに考えると６０歳で車の乗り換えをすると、７２歳で次の車をどうするか、ということになります。

６０歳なんて、まだまだ元気に働ける年齢ですし、年金をしっかりといただくことも難しい年齢でもあります。

元気で車を自在に運転できる年齢でもあるので、これくらいの年齢で車を買い替えしておくほうが、その次の「最後の車選び」のタイミングにも合っているように感じます。

完全自動運転は完成している？

しかし、その時の自動車は限りなく自動運転になっているのでは？などと想像してしまいます。
自動運転は、楽しいとは思いませんが、ロボットとしての一つの完成形であることは間違いありません。
運転手が自分の意志で運転を楽しむことができるのも今のうちかもしれません。

そう考えると、自動運転とは対極ともいる、マニュアルトランスミッションの車に乗れるのも今のうちかもしれません。

最後に

今回は、非常に散文的でまとまりの悪い記事となってしまいました。

ここでお伝えしたかったのは、定年を迎えた方々にはより楽しいカーライフを楽しんでいただきたいということ。

そして、自分に合った車を選ぶことで、新しいライフスタイルを手に入れ、仕事や趣味を楽しみ、

「車があってよかった」と思っていただきたい。

そんな思いで書き綴ってみました。

定年後は軽自動車が面白い！買い替えしたくなるおすすめ車種とは

「軽自動車は好かん！」 といっていた、ある六十代の男性のお客様がいましたが、一年後の定期点検では 「これで十分かな・・・」 とおっしゃることは、車販売の世界ではわりと「あるある」な話です。 今回は、定年を迎える方が、車の買い替えをするとき 軽自動車のどこがいいのか？ 維持費が安い以外にどんなメリットがあるのか？ 買い替えするならどんな車種がいいのか？ といった疑問に対して具体的なお話をしていきます。

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