ニッサン エクストレイルT31のプラグ交換時期や費用・工賃はいくら？ へのコメント https://kuruma-lifehack.com/x-trail-t31-spark-plug/ 自動車整備士サボカジのブログ Sat, 17 Feb 2024 01:04:53 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 サボカジ より https://kuruma-lifehack.com/x-trail-t31-spark-plug/#comment-3035 Sat, 17 Feb 2024 01:04:53 +0000 https://kuruma-lifehack.com/?p=4822#comment-3035 MITANI への返信。

MITANI様

コメントをありがとうございます。

>MR20DE型エンジンのヘッドカバーガスケットも
>一緒に交換したいので、もしご存知であれば
>ヘッドカバーの締め付けトルクを教えていただけないでしょうか？

↑
すいません、その部分の正確な締め付けトルクはわかりません。

タペットカバーパッキンの交換の際には、その都度パッキンが潰れる感覚を手で感じながら締め込んでいます。

僕の場合ですが、セオリーどおり、タペットカバーの中央のボルトから外側に、対角に締め付けながら、3回にわけて同じ力加減で締めていきます。

一般的にはタペットカバーパッキンの締め付けトルクは3N·m～5N·mほどとなっていますが、パッキンの潰れる感覚を感じ取りながら締め込んでいます。

ホンダ車に多いようなスペーサーボルトならともかく、エクストレイルの場合は締めすぎになることもあるので注意が必要ですね。

]]> MITANI より https://kuruma-lifehack.com/x-trail-t31-spark-plug/#comment-3032 Fri, 16 Feb 2024 11:40:51 +0000 https://kuruma-lifehack.com/?p=4822#comment-3032 初めまして。記事を読ませてもらい非常に参考になります。以前T31エクストレイルのプラグは交換したのですが、最近イグニッションコイルが逝ってしまった様で交換しようと思うのですがMR20DE型エンジンのヘッドカバーガスケットも一緒に交換したいので、もしご存知であればヘッドカバーの締め付けトルクを教えていただけないでしょうか？
よろしくお願いします。

]]> サボカジ より https://kuruma-lifehack.com/x-trail-t31-spark-plug/#comment-2762 Fri, 29 Dec 2023 11:05:24 +0000 https://kuruma-lifehack.com/?p=4822#comment-2762 MATSUDA への返信。

MATSUDA様

コメントをありがとうございます。

ご指摘の通り、エクストレイルは4気筒なので交換するスパークプラグは「4本」です。

交換費用の3本の部分は誤りで、4本に訂正いたしましたが、混乱させてしまい申し訳ございません。

]]> MATSUDA より https://kuruma-lifehack.com/x-trail-t31-spark-plug/#comment-2760 Fri, 29 Dec 2023 06:18:01 +0000 https://kuruma-lifehack.com/?p=4822#comment-2760 「日産エクストレイル(T31)のプラグ交換費用と工賃」のプラグ部品代のところですが、2,600円×３＝7,800円というのはプラグ3本ということでしょうか。
交換作業の説明では4本交換しているようなので、4本が正しいのでしょうか。
念のため、ご確認いただければ幸いです。
（自分で交換しようかなと考えているのですが、初心者なので無知ですみません）

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