エアコン臭い | 整備士サボカジのブログ

カーエアコンの臭い対策をしよう！掃除をスプレーで簡単洗浄♪おすすめは？

サボカジ — Mon, 22 Jul 2019 13:42:03 +0000

今回はプロの僕でも使用する、簡単にエアコンの消臭、除菌ができる方法をご紹介します。

DIYでできるやり方だと手軽にエアコンのメンテナンスができます。

定期的にする必要がある作業だとプロに頼むよりも、

自分でできる方が効果が大きいこともあります。

今回は具体的な方法も画像と一緒にご説明しようと思います。

カーエアコンの臭い対策の基本とは
1. エアコンの臭いの原因でもっとも多いのは夏場のクーラー
2. エバポレーターは奥まで除菌しないと効果が薄い
カーエアコン専用の掃除ができるスプレー
1. エバポレーターの細かいフィンに浸透されると効果的
カーエアコンの洗浄におすすめな商品
1. 整備工場でも使われるプロ仕様
スーパージェットマックスが便利
1. 泡状の薬剤を風に乗せて送り込むやり方
ジェットマックスの使い方

カーエアコンの臭い対策の基本とは

エアコンの臭いの原因でもっとも多いのは夏場のクーラー

別の記事でもお話ししましたがエアコンの臭いの原因でかなりきつい臭いを発生させるのが冷たい風を作るエバポレーターと呼ばれる部分です。

エバポレーターは湿気をたっぷりと含んだ上に直射日光が当たることもなく、雑菌が繁殖しやすい場所になっています。

カーエアコンのくさい臭いのほとんどはここで発生しています。

臭いの発生源を知ることで効果的に臭いの除去や防止をすることができますので、このエバポレーターへの除菌や消臭作業は、はっきりと効果を感じることができます。

エバポレーターは奥まで除菌しないと効果が薄い

このエバポレーターと言われる部品は、アルミでできている熱交換器で、フィンと言われる部分を通過して冷たい風を作り出しています。

この時除湿も一緒に行われていますのでこのフィンの周りには水滴がびっしりと付着しています。

この成分がのちにカビを発生する原因になるのですが、エバポレーターにはある程度の厚みがありますので、表面上に除菌をしてもあまり意味がありません。

なぜならエバポレーターの上流にはブロアモーターがあり、そこから大量の風が送り込まれています。

つまり風の勢いでエバポレータの遅れ遅れと水分が送られていくのでさらに奥の部分にまで水が到達してしまいます。この奥のほうにまである水そこから大量の風が送り込まれています。

つまり風の勢いでエバポレータの遅れ遅れと水分が送られていくのでさらに奥の部分にまで水が到達してしまいます。臭いの元は正確にはエバポレーターとさらにその奥にあるダクト周りで発生しています。

だからこそエバポレーターの表面に除菌剤などを噴霧するだけではあまり臭いを緩和することができません。

カーエアコン専用の掃除ができるスプレー

エバポレーターの細かいフィンに浸透されると効果的

最近ではエバポレーターのフィンの奥の方まで除菌が出来るように煙のような成分を送り込んだり霧状の薬剤を吹き込んだりと様々な除菌の方法があります。

これらの特徴はスプレー缶なので間のないやつで薬剤を奥にめがけて噴霧してくれるため、より奥の方まで除菌をすることができるのです。

できれば噴霧した薬剤はしばらくの間フィンの間にとどまり除菌を継続的にやってくれる方がより効果は大きいといえます。

液状の薬剤だと噴霧した後すぐに下のほうに流れてしまいエバポレーターの上の方にはあまり効果が薄いと言うこともあります。

またエバポレーターの風が強く当たる部分とあまり当たらない部分のムラがあるのですがその風が強く当たる部分をピンポイントに狙うと言うことも目視しにくい部分なので難しいことも多いです。

カーエアコンの洗浄におすすめな商品

整備工場でも使われるプロ仕様

現在、当工場では霧状よりも泡状の除菌剤の方が効果が大きいと言うことになり、最近では同じ商品ばかりを使っています。

お客様からの評価もかなり高く気に入っていただけたようで、中にはワンシーズンに2回作業を依頼される方もおられます。

持続力がないと言う意味ではなく除菌材に含まれる消臭剤の香りも気に入られたとのことです。

スーパージェットマックスが便利

泡状の薬剤を風に乗せて送り込むやり方

このスーパージェットマックスと言う商品は東工場でいつも使っているエアコン消臭剤なのですが、

その特徴としてはエアコンフィルターを取り外しエアコンのブロアモーターは回したままその風にゼットマックスを噴霧することでエバポレーターまで泡状の消臭剤を送り込むと言うやり方です。

このやり方の効果的なところは、ブロアモーターの風がよく当たる事は最もかび臭くなる部分と同じ位置であり、その部分にピンポイントで泡状の消臭剤を送り込むと言うところがミソなのです。

さらにブロアモーターの風でエバポレーターの遅れ遅れと薬剤を送り込むのでそれまでの消臭剤と比べより奥のニオイの元になる部分に直接薬剤を届けることができます。

さらに泡状の状態で送り込むので液体状のものよりもしばらくその分後に留まってくれるのでより長い時間消臭剤として除菌効果も期待できます。

やり方はいたって簡単です。ただ単にエアコンフィルターを外し匹モーター回したままジェットマックスを半分分もしてあげるだけ。

後は一定時間ブロアモーターを回したまま風を奥へ奥へと送り続けます。

スーパージェットマックスの効果は平均的な車の使用の方だと約6ヶ月位と言われています。

ただしエアコンの使用頻度が多い方だともう少し早めかもしれません夏の始めとエアコンを使わなくなる時期の少し前約4ヶ月ぐらいした後再度使ってあげると完璧だと思います。

スーパージェットマックスの購入はこちらからできます　↓

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ジェットマックスの使い方

整備工場でも使用する、エバポレーターの臭いを除去してくれるクリーナー、

『スーパージェットマックス』の使い方の説明の記事を書いてみました。

実際に使ってみたいけど、どうやるんだろう？

という方はこちらの記事もチェックしてみてください。

エバポレーターの臭いを解消するスーパージェットマックスの使い方をご紹介

今回は国産車の軽自動車を例にエアコンフィルターの脱着から始めてみます。ジェットマックスの基本的な考え方は、ブロアファンが回転したままの状態でエアコンフィルターを出し入れする窓からジェットマックスをスプレーして送り込むことです。つまり扇風機の風上に泡状のスプレーを流し込み、風に乗った薬剤が奥にあるエバポレーターに届くというわけです。それでは実際にやってみます

エアコンに関するまとめはこちら　↓

車のカーエアコンを入れると最初に酸っぱい臭いがする原因とは

サボカジ — Sun, 21 Jul 2019 14:23:15 +0000

車のエアコンを頻繁に使う季節になると、よくあるのが、

エアコンを入れたすぐになぜか酸っぱいような鼻につく臭いがすると言う現象です。

この酸っぱい臭いはなぜ起きるのでしょうか。

またこの臭いはどのようにすれば解消したり防ぐことができるのでしょうか。

まずはその酸っぱい臭いの原因を考えていきましょう。

車のエアコンを入れると最初だけ臭い理由
1. 原因は冷房によるエバポレーターへの結露
2. エバポレーターの結露がカビの温床となる
カーエアコンから酸っぱい臭いがする原因
1. 臭いの原因はカビや雑菌の繁殖
カーエアコンの臭いの原因のほとんどはフィルターでは解決しない
1. 臭いはフィルターのさらに奥で発生している
2. エバポレーターの掃除は難しい
まとめ

車のエアコンを入れると最初だけ臭い理由

原因は冷房によるエバポレーターへの結露

よくコンビニ等の駐車場に水が落ちているのを見かけたことありませんか。

それも決まって車の止まっていたあたりの前側付近が濡れていますよね。

これはエアコンを使用していて、エバポレーターと言う冷たい風を作る部分に車内の空気が通過し、空気中の水分が結露して水になったものが車から排出されているからです。

この結露と言う現象は、わかりやすく例えると真夏の日に缶ジュースやビールジョッキが冷たい状態で外に置いておくと、びっしりと水滴がつきますよね。

まさにこの冷たい物が汗をかいた状態が「結露」と言う大気中の水蒸気が結露して水になった状態のことを指します。

エバポレーターの結露がカビの温床となる

カビが発生しやすい条件としては、常に湿気が高く、さらに乾いた空気が取りにくく直射日光も当たりにくいことです。

直射日光が当たらないと言う事はバクテリアや雑菌が繁殖しやすいと言うことにもなります。

車の冷房装置の中でも特に冷たくなる部分が、このエバポレーターと呼ばれる熱変換器です。

この部分は冷たい風を作る専用の場所になっていて、車内の湿気がそこで結露していきます。

結露した水分はそのままエバポレーターの周りにびっしりと付着しています。

ある程度の水分は車の下側にあるドレンと言われる水の排水溝がありそこから地面にポタポタと落ちていきます。

それでもエバポレーターの周辺には湿気が常にありますのでカビが生えやすくなります。

さらにエバポレーターは運転席のダッシュボード付近の奥のほうにあります。

普段は直射日光が当たる事がない場所にありますので、直射日光で除菌されることもありません。

カーエアコンから酸っぱい臭いがする原因

臭いの原因はカビや雑菌の繁殖

エアコンからの酸っぱい臭いがするという症状は、車だけに限らず家用のエアコンでも起こります。

この症状はカーエアコンの方がひどくなりやすく、エアコンの使用時間が短かったり、室内に大量の湿気が入り込みやすいとことも関係しています。

この酸っぱいにおいというのは、すべての車に当てはまらないのが不思議なところなのですが、なぜか同じ車種では同じような酸っぱい臭いがします。

これは、その車の特有の内装などの臭いも関係しているのかもしれません。

これは僕の予想というか推測なのですが、エアコンの吹き出し口とエバポレーターの距離の違いのように感じています。

より奥まった場所にあるほど臭いがひどくなりやすいように思います。

カーエアコンの臭いの原因のほとんどはフィルターでは解決しない

臭いはフィルターのさらに奥で発生している

↑　これは実際に外したエバポレーターですが、ほこりがびっしりと付いた状態で、そこへ水分が大量に付着していれば、ひどい臭いになることは想像できますね。

よくネット情報でエアコンのフィルターを交換したら匂いが収まる、みたいなことが書いてありますが、埃っぽい臭いが緩和される事はありますが、基本的にはエアコンのフィルターはそれほど臭くなりませんので大幅な臭いの改善にはなりません。

臭いが発生する原因はやはりエバポレーターが原因なのですが、エバポレーターに付着した水分がカビを発生させるため、エバポレーターに対する除菌や消臭をするしか臭いを取り除くことはできないということです。

エバポレーターの掃除は難しい

エバポレーターはダッシュボードのかなり奥のほうにありますので、基本的には手で触れることも難しい場所であります。

そのため本格的な除菌や消臭をする場合は、プロの整備士にエバポレーターの脱着や交換を依頼するしかありません。

まとめ

今回はカーエアコンからの酸っぱい臭いがすると言う症状についてのお話でした。

結局のところエアコンの奥のほうにある臭いの発生源はどうにもならないと言うお話になってしまいました。

それだけではあまりお役に立てないので、ここで簡単なエバポレーターの状態を改善する方法ご紹介しましょう。

エバポレーターは常に乗れ結局のところエアコンの奥のほうにある臭いの発生源はどうにもならないと言うお話になってしまいました。

それだけではあまりお役に立てないので、ここで簡単なエバポレーターの状態を改善する方法をご紹介しましょう。

エバポレーターは常に湿気た状態にすることでカビが発生します。

そこでエバポレータを少しでも乾かしてあげることで臭いの発生を抑えることができます。

エバポレータを乾かしてあげるには目的地に着く少し前にエアコンのACボタンをオフにしてください。

その状態でエアコンの風を出したままにして走行します。

この時、風の取り入れは外気導入にしておいてください。

その状態で外の乾いた空気をなるべくエバポレーターに通してあげることで、周りに付着していた水分を取り除くことができます。

ただし運転席にはエバポレーターに付着していた湿気が含まれた、少し湿度の高い風が流れ込んでくることになってしまいます。

そこで天気が良い日なら窓を少し開けて車の中の空気を外に出してあげてください。

つまり、外気導入で外の空気をエバポレーターに入れ、そこから通過した空気を車の窓から外に追い出すと言う事です。

これをすることで少しでもエバポレーターやその周辺の湿気を外に追い出すことができるのです。

まずはだまされたと思って天気の良い日にやってみてください。

カーエアコンの臭い対策をしよう！掃除をスプレーで簡単洗浄♪おすすめは？

別の記事でもお話ししましたがエアコンの臭いの原因でかなりきつい臭いを発生させるのが冷たい風を作るエバポレーターと呼ばれる部分です。エバポレーターは湿気をたっぷりと含んだ上に直射日光が当たることもなく、雑菌が繁殖しやすい場所になっています。カーエアコンのくさい臭いのほとんどはここで発生しています。臭いの発生源を知ることで効果的に臭いの除去や防止をすることができますので、このエバポレーターへの除菌や消臭作業は、はっきりと効果を感じることができます。

エバポレーターは奥まで除菌しないと効果が薄い

このエバポレーターと言われる部品は、アルミでできている熱交換器で、フィンと言われる部分を通過して冷たい風を作り出しています。この時除湿も一緒に行われていますのでこのフィンの周りには水滴がびっしりと付着しています。この成分がのちにカビを発生する原因になるのですが、エバポレーターにはある程度の厚みがありますので、表面上に除菌をしてもあまり意味がありません。なぜならエバポレーターの上流にはブロアモーターがあり、そこから大量の風が送り込まれています。つまり風の勢いでエバポレータの遅れ遅れと水分が送られていくのでさらに奥の部分にまで水が到達してしまいます。この奥のほうにまである水そこから大量の風が送り込まれています。つまり風の勢いでエバポレータの遅れ遅れと水分が送られていくのでさらに奥の部分にまで水が到達してしまいます。臭いの元は正確にはエバポレーターとさらにその奥にあるダクト周りで発生しています。だからこそエバポレーターの表面に除菌剤などを噴霧するだけではあまり匂いを緩和することができません。

車のエアコンの掃除を自分で簡単に!内気循環の臭い対策も

サボカジ — Fri, 19 Jul 2019 13:14:51 +0000

エアコンを入れたとき埃臭い匂いがすることが多いと思います。

ですが実際は埃が出ているわけではなく、ほこりがついた場所のカビのようなものが噴出口から出ているだけなのです。

これらのエアコンの臭いの原因の場所は実際には手が入らないような場所も結構あります。

そこで、少し発想を変えてみると、エアコンの掃除は結構簡単にできることもあります。

今回は、DIYとしてのエアコンの掃除を自分でやってみよう！と言うお話です。

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車のエアコン掃除を自分で
車内のエアコンの風が内気循環で臭い理由
1. 外気導入をほとんど使わない場合
車のエアコンの臭い対策
まとめ

車のエアコン掃除を自分で

まずエアコンは外気導入と内気循環と言う2つの空気の取り入れ方があります。

外気導入にすると社外の空気がそのまま室内に取り込むようになっています。

この場合小さな忍落ち葉や虫などが吸い込まれていきエアコンフィルターのところで引っかかります。

今度は内気導入にすると助手席の足元の空気を吸い込んでその空気が冷房や暖房の空気として吹き出し口から出てきます。

この場合ですと室内にある小さなほこりや湿気のようなものが助手席の吸い込み口から吸い込まれ、エアコンフィルターを通っていきます。

どちらの場合もエアコンフィルターを通過してからエアコンの空気として吹き出し口から出てくるわけで、

まずはエアコンフィルターを交換してみるのが最も簡単で効果的なエアコンの掃除といえます。

エアコンフィルターを外したついでに中も掃除

エアコンフィルターを外すには大抵の場合は助手席のグローブボックスを外します。その奥にあるエアコンフィルターの入っている蓋を外すとエアコンフィルターを外すことができます。

そこでフィルターを外すとその奥が丸見えになりある程度の手が入るようになります。ただしこれは車種によって違いますので一概には言えません。

今回はたとえとして、国産車でも比較的簡単にフィルターが外せる軽自動車を例にしてみますね。

グローブボックス外した奥にフィルターの蓋がありそのフィルターを外すとさらにその後にブロアファンモーターが見えます。

実はこのブロアファンモーターの羽の部分はもともと白いのですがここにいろんなほこりがくっついています。

そのほこりの部分をウェットティッシュなのでゴシゴシと吹き上げることができればエアコン周りの掃除としてはかなり効果的ですね。

エアコンフィルターがない車の場合

ある程度古い車になるとエアコンフィルターはもともと装着できないようになっています。

そのためエバポレーターと言う冷風を作る場所に直接空気が通過していくため、室内のほこりや湿気のようなものがそこにびっしりと詰まっていきます。

実はこのびっしりと詰まった湿気のようなものが非常に厄介で、夏はクーラーをよく使う季節にこの湿気に対して水分がしっかりと含まれてしまい、カビの温床となってしまいます。

この状態になるとまるでフエルトのような厚手の布みたいにエバポレーターに張り付いているので一旦霧吹きなどで蒸してあげながらふやかすと取れやすいです。

さらには掃除機の先端にエアホースのようなものをガムテープでしっかりと固定したものでエバポレーターに付着したフエルト状の湿気を吸い取ったりもしていました。

この場合も作業性が車によってかなり違ってきますのでまずは助手席のグローブボックスを分解してみてください。

車内のエアコンの風が内気循環で臭い理由

外気導入をほとんど使わない場合

カーエアコンには空気の循環のさせ方に外気導入と内気循環があります。普段ほとんど外気導入を使わない場合、車内の空気は内気循環に設定されたままでグルグルと同じ空気が巡っています。

このような空気の循環のさせ方をすると同じダクトの周りにかなり濃縮された室内の匂いが染み付いてしまいます。

ところが外気導入を定期的に使う場合は外のフレッシュな空気を通すことでダクト周りの臭いの元を少しですが和らげてくれます。

このように外気導入このような空気の循環のさせ方をすると同じダクトの周りにかなり濃縮された室内の匂いが染み付いてしまいます。

ところが外気導入を定期的に使う場合は外のフレッシュな空気を通すことでダクト周りの臭いの元を少しですが和らげてくれます。

つまり内気循環しかさせない上にエアコンの風を送り続けると、内気循環の空気の通り道にホコリがびっしりと付着、臭いがキツくなるのです。

車のエアコンの臭い対策

まずはエアコンフィルターの交換

エアコンフィルターが標準で装着されている車の場合は、まずはエアコンフィルターを交換してみましょう。フィルターに埃が詰まると言う事はその誇りに付着した匂いも同じようにそこに滞留しています。

そのためフィルターを交換するだけで臭いの元を丸ごと社内から追い出すことができるわけです。こんなに簡単な清掃方法ならまずはやらないと損ですよね。

エバポレーターが臭いの元になることがほとんど

特にエアコンフィルターが付いていない車の場合はエバポレーターと言う冷たい風を作る装置に大量の水が付着しさらにそこに誇りも付着し水と誇りが常にあるためにカビが発生するのです。

さらに上以外にも臭いの元となるバクテリアたちも直射日光が当たらない特にエアコンフィルターが付いていない車の場合は

エバポレーターと言う冷たい風を作る装置に大量の水が付着しさらにそこにほこりも付着し水とほこりが常にあるためにカビが発生するのです。

さらにカビ以外にも臭いの元となるバクテリアたちも直射日光が当たらないので、滅菌されることもなく、温床となってしまいます。

置くだけで煙を循環させる商品も

そこでとても便利な商品をご紹介いたしましょう。とはいってもホームセンターなどでご覧になられた方もいるかもしれません。

それは助手席の足元に設置しまるでバルサンのような煙状の匂いを取り除く薬剤を噴霧するというやり方ですね。

このやり方の良いところはまず何より簡単であること、そこでとても便利な商品をご紹介いたしましょう。とはいってもホームセンターなどでご覧になられた方もいるかもしれません。

それは助手席の足元に設置しまるでバルサンのような煙状の匂いを取り除く薬剤を噴霧すると言うやり方ですね。

このやり方の良いところはまず何より簡単であることそれからエアコンの空気の取入口に設置することで弾は手が届かないようなところに薬剤を送ることができます。

エバポレーター等の送りまでしっかりと除菌や消臭をすることができるのです。

まとめ

今回はなるべく簡単になおかつ効果的にできるやり方をご紹介しました。本当にひどいカーエアコンの臭いは、整備士でも処置に困ることがあります。

そんな時はクーラーガスを抜いてしまってエバポレーターを取り外し丸ごと交換するという大作業になってしまうこともあります。

エアコンフィルターがあるなら、ここまでひどい状態にはなりませんそんな時はクーラーガスも抜いてしまってエバポレーターを取り外し丸ごと交換すると言う大作業になってしまうこともあります。

エアコンフィルターがあるなら、ここまでひどい状態にはなりませんので、まずはフィルターの交換をやってみましょう。
その上で手軽にできる霧状の除菌消臭剤を使ってみてはいかがでしょうか。

それでも匂いが収まらないと言う場合には泡状の消臭剤をスプレーすると言うやり方もあります。

僕の勤める整備工場ではメインでやっているやり方なのでまた別の記事でご紹介しようと思います。

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エアコンに関するまとめはこちら　↓

車のエアコントラブル｜ぬるい・冷えない・異音がする・臭いなど

お客様からいただいたカーエアコンに関する質問や故障、いろんなトラブルや整備士としての経験も含めたメンテナンスやDIYの方法などをまとめています。エアコンの正しい使い方やエアコンのフィルターの交換方法、エアコンを入れたらすごい音がして怖い！原因や修理費を知りたい方もチェックしてみてくださいね。

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