お客様

この間の大雪、すごかったよね。

サボカジ

@整備士

そうですね。普段は雪が降らないような地域で降ると

運転手さんも雪道に慣れてないですよね。

お客様

渋滞するわ、車は進まないし、ヒヤヒヤしたよ。
スタッドレスタイヤの在庫ある？

今日いますぐ交換してほしいんだけど。

サボカジ

@整備士

申し訳ございません。今は在庫が切れてまして、納期も未定な状態なんですよ。

お客様

え？12月なのにスタッドレスタイヤが無いの？

サボカジ

@整備士

そうなんですよ・・。

スタッドレスタイヤって、大雪が降ったりするといっきに品薄になるので

タイヤメーカーでも在庫がなくなるんですよ。

北日本とかの豪雪地帯の営業所に優先的に配分されるようなんです。

お客様

なんだよ、それ。

スタッドレスタイヤなんか冬になったら必ず売れるんだからさ、もっといっぱい作ったらいいんじゃない？

サボカジ

いや、そうも言えないんですよ。

 

なにせ暖冬では大量の在庫が残ってしまうこともあるので、

メーカーもやや少なめに製造するんですよ。

 

天気天候で販売本数が大きく変わってしまうのが

スタッドレスタイヤの難しいところでして。

お客様

じゃぁさ、オートバックスとか

イエローハットに行けばあるかな。

サボカジ

そうですね。

量販店ならあるかもしれませんが、選べるタイヤのブランドが限られてくるかもしれませんね。

お客様

じゃぁ、コマーシャルでたまにやってる

オートウェイならまだ在庫はある？

サボカジ

あると思いますが、ネット通販なので直接サイトで在庫を確認されたほうがいいですね。

お客様

なるほど。あとでスマホで確認しとくよ。

タイヤの入れ替えはおたくに頼むから。

じゃね！

サボカジ

@整備士

(どうせネット通販で買うなら早期割引を活用したらよかったのに・・・。)

早めに準備、いつでも装着できるようにしておくのが◎

20年以上も整備士をしてきて思うのですが、積雪地帯を走行することがある方は早めにスタッドレスタイヤの準備をしておけばいいのに、ということ。

皆さんいつもギリギリで行動するので、スタッドレスタイヤを求めてタイヤショップやカー用品店に電話をかけたりお店を回ったりとよけいな手間と時間をかけています。

今回はタイヤ・ホイールのネット通販大手、オートウェイの冬用タイヤの早期割引やその時期について、メリットやデメリットをお話していきます。

★スタッドレスタイヤはホイールとセットがお得！★

スタッドレスタイヤは雪が降るといきなり品薄になる？

サボカジ

高速道路では冬用タイヤを履いていないと走行させてくれない「冬タイヤ規制」もあるので、まとまった雪が降るとスタッドレスタイヤが一気に売れていきます。

スタッドレスタイヤを早めに準備するメリット

12月に入り、積雪があったあとの数日間は上述したようなやり取りがあり、毎年の「冬用タイヤあるある」です。

急激に寒くなり、雪が降るとスタッドレスタイヤの問い合わせが多数入りますが、例年よりも温かい冬だと全く問い合わせがはいりません。

夏用タイヤをギリギリまで履いていられる

スタッドレスタイヤは夏用タイヤよりも柔らかいため、舗装路では摩耗が早く燃費性能もそれほどよくありません。

早めに冬用タイヤに履き替えておくことは、無駄に冬用タイヤで走行することでもあるのでタイヤの摩耗と燃費という2つのデメリットがあります。

また、夏用タイヤのほうが静かで、乾燥した路面ではグリップ性能も高く、高速道路での走行も快適なので、長距離を走る場合は運転中の疲れかたも違ってきます。

つまり事前にスタッドレスタイヤを準備しておけば、ギリギリまで夏用タイヤで走れるというメリットがあるのです。

オートウェイのスタッドレスタイヤ早期割引のメリットとは

スタッドレスタイヤが表示価格の５％OFFで購入できる

オートウェイの場合、スタッドレスタイヤの早期割引は8月から10月末までの注文となっています。

５％といえば値引きとしてやや少ないと感じるかもしれませんが、オートウェイではもともとアジアンタイヤをメインに、低価格帯の商品を扱っています。

また、タイヤやタイヤ・ホイールの４本セットとなると、数万円の購入金額になるため、「されど５％」という値引き額になるので馬鹿になりません。

サボカジ

オートウェイでは個人宅への送料が１本につき330円(税込み)かかるので、５％OFFなら4本セット注文で送料がほぼチャラになりますね。

早めに安く準備できるのがメリット

スタッドレスタイヤを早めに購入しておくメリットは、寒い季節になって急激に気温が下がったときでもすぐに冬タイヤとの入れ替えができることです。

そのうえ割引価格で購入することができるので、直前に準備するよりもお得になります。

また、早めにスタッドレスタイヤを用意しておくと、整備工場やタイヤショップが混み合う季節に入るまえに交換を済ませておくこともできます。

とくにDIYでタイヤ・ホイールの脱着ができるユーザーさんなら天気予報を確認しながら「来週から雪が振りそうだから週末に入れ替えしておこう」というギリギリまで夏タイヤで走ることができます。

スタッドレスタイヤの早期割引をする理由

ネット通販大手のオートウェイが冬用タイヤの早期割引をする理由はいくつかあります。

春になってシーズンオフになっても売れ残った商品は4月の「クリアランスセール」である程度処分してしまっています。

それでも在庫として残ってしまうことはあり、早期割引のセールで割り当てられることはあります。

在庫品は早く処分したい

商品として販売できる品質を維持できているうちに販売してしまいたいのはどの企業でも同じことで、「閉店セール」とか「在庫一掃セール」など、広告を打ってでも売り切りたいところです。

値引きとネットでの告知だけで在庫処分ができるなら買い手も売りても双方にとってメリットがあります。

とはいえオートウェイでは毎年恒例の早期割引セールなので、古すぎる在庫品が届くことも考えにくく、売れ筋のサイズとブランドを選べばまず大丈夫です。

新商品との入れ替えを促進したい

スタッドレスタイヤでもモデルチェンジは行われるため、古いモデルは売り切ってしまわないと、店頭に委託在庫しているものは返品されてしまいます。

返品されてしまったタイヤやシーズンオフで夏用タイヤとの入れ替えになったスタッドレスタイヤは、そのままでは「型遅れ＆不良在庫」となってしまいます。

サボカジ

本格的な冬に入る少し前にタイヤ屋さんから「古いモデルのスタッドレスがありますけど」という安売りの提案を受けることもあります。

早期割引で購入するデメリットは？

古くなった在庫品を割り当てられる？

やはり多くのユーザーさんが感じるのは、前のシーズンの売れ残りを購入するのでは？と思ってしまいます。

これはネット通販だけでなく、リアルに店舗を構える整備工場やタイヤショップでもよく受ける質問です。

お客様

8月とか9月のセールって・・・。

そんな早い時期のスタッドレスタイヤってさ、古い在庫品を掴まされるんじゃないの？

サボカジ

@整備士

ええ。その可能性はありますが、もともとスタッドレスタイヤは製造から3年間はほぼ同等の性能を発揮できるとされてます。

お客様

でもねぇ・・。どうせ買うなら少しでも新しいタイヤがいいんだけど。

サボカジ

たしかにそうですよね。それなら売れ筋のブランドを選ぶといいですよ。

つまり回転率の高い商品なら長期在庫になるまえに売れてしまうので

古すぎるものが送られることはないでしょうね。

お客様

なるほど。

売れてる店から買えってことね。

サボカジ

@整備士

まぁ・・その・・・

地方のあんまりタイヤが売れてなさそうなショップだと古い在庫を掴まされることはあります。

でもネット通販の場合は全国ネットで販売してるので極端に古いものはないです。

お客様

そうか。やっぱりネットのほうが珍しいサイズでも買い手が見つかるよね。

サボカジ

@整備士

それから、出たすぐの新商品を選ぶのもいいかもしれませんね。

お客様

新商品なら在庫もなにも関係ないしね。わかった！そこらへんを考えながら注文するよ。

★オートウェイの冬タイヤ早期割引きは10月末まで★

【まとめ】オートウェイの早期割引の上手な活用方法

ここまでのお話をまとめると早期割引でスタッドレスタイヤを購入するメリットとデメリットを整理します。

・5％OFFで購入することができる

・タイヤとホイールのセットがかなり安い

・オートウェイの指定する店舗への送料は無料

・早めに準備しておけるので急な降雪にもすぐ対応できる

・タイヤショップが混み合わない時期に入れ替えを依頼できる

・買いたい人気ブランドも購入することができる

・いつも使っているAmazonアカウントで注文できる

・ワンシーズン前の在庫品が届くことがある

・製造年月日を理由とした返品・交換は受け付けてくれない

・自宅に届けてもらうと送料が必要(1本あたり330円(税込)※離島などは除く)

・返品には割高な送料がかかる(1本につき1,100円(税込)※離島などは除く)

・暖冬だった場合はあまり使わない可能性もある

スタッドレスタイヤはホイールとセットで購入がおすすめ

夏用タイヤとスタッドレスタイヤの入れ替えを依頼されることもよくありますが、1セットしかないホイールとの入れ替えを毎シーズンで依頼するお客様がいます。

これはおすすめではない方法で、タイヤはホイールと脱着をするたびにビードの部分が傷んでいき、なおかつホイールとの組み換えに作業料金が発生してしまいます。

タイヤにもお財布にもやさしくありませんし、雪道を走行するとホイールが腐食していくこともあり、冬用タイヤ専用のホイールと夏用タイヤ・ホイールを使い分けるのがおすすめです。

タイヤ・ホイールセットにも5％割引が適用される

「5％割引」の意味をより大きいものにするには、タイヤ単体よりもホイールとセットにしたものを購入するほうが値引きの金額は大きくなります。

オートウェイのタイヤとホイールの組み込みの作業料金はかなり良心的で、タイヤとホイールをセットで注文した場合は料金込みの価格になっています。

例えば、プリウスの17インチタイヤ・ホイールをセットでアジアンタイヤを選んだ場合はスタッドレスタイヤとホイールの4本セットで82,000円ほど。

これ、国産有名メーカーのスタッドレスタイヤだけでも4本で８万円近くしますので、ホイールが無料で組み込まれているくらいのお得感です。

サボカジ

@整備士

整備士として普段店頭でお客様にタイヤの販売をしている僕としてはオートウェイの話が出ると「ウチでは価格で勝負はできません」といきなり敗北宣言をしてしまうほどです(苦笑

オートウェイループのサイトは使いやすい

オートウェイの公式サイト「オートウェイループ」はネット通販サイトとしてはかなり長く運営されていて、初めて利用する人や車に詳しくない人でも使いやすいサイトです。

自分の車のタイヤサイズがわからない人でも絞り込み機能がすぐれているので、スマホでオートウェイループを見ながら自分の車を見れば注文までいけます。

ホイールのデザインも確認できて、使ったことのないアジアンタイヤのユーザーレビューもかなり多く、失敗しない買い物ができるはず。

オートウェイの冬タイヤ早期割引きは10月末まで

オートウェイのスタッドレスタイヤの早期割引は8月1日から10月末までとなっています。

サボカジ

@整備士

5％の早期割引きを利用すれば、自宅への送料が実質無料にちかい価格で購入できますし、オートウェイの指定するタイヤショップへの送料は無料なので、そのぶんお得に購入できます。

いつものAmazonアカウントで購入できる

オートウェイループのサイト内でお好みのタイヤやホイールを選んでいき、「買い物かご」に入れて決済するときは、Amazon PayをクリックするといつものAmazonアカウントに切り替わります。

ふだんからAmazonを利用している人なら、すでに登録しているクレジットカードや住所などもそのまま入力済みなので、いつもどおりにポチるだけで注文が完了します。

「ウチのスタッドレスタイヤ、そろそろ寿命かな」

「年末年始はいろんなところを走ることになりそう」

「少しでもお得に冬用タイヤの準備をしておきたい」

そんな方ならオートウェイの公式サイトから愛車にマッチしたタイヤやホイールの価格を調べてみてはいかがでしょうか。

オートウェイの公式サイトはこちら>>

【関連記事】オートウェイのタイヤホイールセットが激安な理由を調べてわかったこと

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N-BOXカスタムの15インチスタッドレスタイヤって結構高いよね・・。

ホンダN-BOXのタイヤサイズにはいくつかの種類があり、カスタムやターボ、スタンダードモデルなどで違いがあります。

お客様からはスタッドレスタイヤのサイズを標準サイズからインチダウンするデメリットについて質問をうけることがあります。

ほとんどのお客様は「インチダウンするとタイヤが安くてすむ」ことにメリットを感じています。

今回はN-BOXのスタッドレスタイヤをインチダウンさせて履かせるメリットやデメリットについてのお話です。

N-BOXのスタッドレスタイヤをインチダウンさせるメリット

タイヤ幅が細くなると接地圧が上がる

N-BOXのタイヤサイズは以下のとおりです。※対象モデルはJF1/JF2 JF3/JF4

ホイールの径が小さくなるとタイヤの幅も細くなりますが、一般的に新雪路を走行する場合は、細いタイヤのほうが接地圧が上がるため有利とされています。

対して、圧雪路やアイスバーンではタイヤの幅が広いほうがタイヤの面積が広くなり接地面積が増えて滑りにくくなります。

アイスバーンしか走行しない場合は別として、さまざまな状況での走行を考えると一回りだけタイヤ幅を細くすることはデメリットにはなりません。

スタッドレスタイヤは夏用タイヤよりも価格が高いうえに、地域によっては年間の使用期間が短いこともあり、15インチより14インチがコスパもよく実用的です。

15インチをインチダウンするメリットが最も大きい

165/55R15のスタッドレスタイヤは無駄に高い？

コペンGR
冬用タイヤに履き替えました
スペックは
BS VRX2 (165/55R15)
価格はディーラーで穿き替えて
110K (アルミ、税込) でした
予算より高めでしたがディーラーとの付き合いを考えて決めました

スペックは皆さんの意見を参考にさせて頂きました
ありがとうございます pic.twitter.com/qhOtI7wYEx

— Mr.Bogey (@GolfAozora) December 25, 2022

N-BOXカスタムなどの上位モデルに新車装着しているタイヤのサイズは、165/55R15になっていて、かなりスポーティな見た目になっています。

ただしこのサイズ、並のコンパクトカーよりもタイヤの価格が高く、さらにスタッドレスタイヤとなると「嘘でしょ？」といいたくなる交換費用になります。

N-BOXの車両重量を考慮すると、155/65R14というタイヤサイズは冬用タイヤとしてかなりバランスがいいです。

たとえば、スタッドレスタイヤの定番ブランド、ブリジストン｜ブリザックVRXのサイズで比較すると

N-BOXの15インチスタッドレスタイヤを14インチにインチダウンする場合

※上記の価格にはタイヤの交換作業料やバランス料、タイヤ廃棄の料金は含まれていません

つまり40,000円ほど安くスタッドレスタイヤを入れることができることになります。

ただし、14インチホイールを新しく用意しないといけないので、浮いた40,000円がそのままホイールの代金にスライドしてまうことになります。

サボカジ

見た目をまったく気にしないのであれば、N-BOX用14インチスチールホイールの中古品を探すというのもありですね。ヤフーオークションなどで中古ホイールを探してみると見つかるかも。

スタッドレスタイヤのインチダウンのデメリットは？

新しくホイールを購入しないといけない

タイヤをインチダウンするには、そのタイヤを装着するためのホイールも必要になり、新たにホイールの購入費がかかってしまうことになります。

その車を長く使用するのであればホイールも新調する価値がありますが、転勤や乗り換えなどユーザーの事情で車を乗り換えたり冬用タイヤが不要な場合は判断に迷うところです。

金額が大きなタイヤやホイールの購入は、その車をどれくらいの年数使用するのかを考慮しておくと無駄な出費になりません。

ただ、N-BOXのタイヤサイズは155/65R14がメインなので、他の車種にも流用することができます。

サボカジ

155/65R14を履いている軽自動車といえば、タント、ウェイク、ムーヴ、ムーヴキャンバス、ワゴンR、スペーシア、もちろんホンダのNシリーズなど、かなりあります。

N-BOXはインチダウンすると左右のフラつきが増える

N-BOXは「ハイトワゴン」と呼ばれる背の高い軽自動車で、コーナーを曲がるときや横風を受けたときには車体が左右にロールする振れ幅も大きいです。

タイヤを真横から見て分厚く見えるようなタイヤは、扁平率が低い(厚い)タイヤという言い方をします。

多くの空気が入っているぶんクッション性も高く路面から受けるショックやコーナリング中の横Gを受けても大きくつぶれています。

タイヤの扁平率が高く(薄く)なることでタイヤのたわみが少なくなるぶんロールするときも安定しやすく、タイヤをインチダウンして扁平率が低く(厚く)なることで車体が左右にフラつきやすくなります。

サボカジ

インチダウンすると乗り心地はよくなるんですけどね。

ハンドリングのレスポンスもやや落ちる

タイヤが厚くなることでハンドルを切ったときの応答性もやや「グニャリ」という感覚が大きくなり、中高速で走行しているときの車線変更などでもワンテンポずれる感じになります。

タイヤの剛性感は夏用タイヤよりスタッドレスタイヤのほうが低く、慣れるまで違和感があり、まるで芝生の上を走行しているようなふわふわした感じです。

スタッドレスタイヤをインチダウンして装着した場合、高速道走行も多いユーザーにとっては「ハンドルのレスポンスが落ちた」と不満に感じてしまうかもしれません。

タイヤの減りが早くなる

タイヤ幅が細くなるほど、タイヤの接地面積は少なくなり、そのぶんタイヤの摩耗が早まることになります。

とくにスタッドレスタイヤは柔らかいゴム質なので舗装路を走行することが多い場合、かなりのペースでタイヤが摩耗してしまいます。

13インチへのインチダウンはコスパが悪いかも

JF1/JF2の初代N-BOXのモデルの中には145/80R13というサイズのタイヤが新車装着されていました。

そのため、155/65R14のタイヤを13インチにインチダウンする場合は、145/80R13のサイズのスタッドレスタイヤに変更することになります。

この145/80R13というサイズはN-BOXの重量にはマッチしていないようで、夏用タイヤでもかなり摩耗するのが早いです。

タイヤの空気圧をまめに管理しておかないと2万キロほどでショルダー部分がツルツルになってしまうほどで、N-BOXの重量に対してタイヤが負けているという印象です。

【まとめ】N-BOXは14インチのスタッドレスタイヤがベストマッチ

155/65R14はバランスもよくコスパもいいサイズ

これまでのお話をまとめると、N-BOXにスタッドレスタイヤを入れるなら155/65R14のタイヤサイズがおすすめということになります。

その理由として、

・155/65R14は汎用性の高いサイズなので価格が安い

・14インチのタイヤとホイールのセットがかなり安い

・タイヤ幅155mmは雪道走行に適している

・145/80R13は車重と釣り合わず摩耗するのが早い

・165/65R15は価格が高くコスパが悪い

これらを整理すると、

15インチの場合、あくまでもコスパとバランスを考えるならという提案ですが、15インチのタイヤホイールセットを新たに購入するのでもいいでしょう。

おすすめじゃないのは15インチの純正ホイールを毎回スタッドレスと組み換えするやり方で、タイヤにも優しくないしコスパもよくありません。

サボカジ

結果的に今回のテーマでもあるインチダウンに関しては15インチから14インチにしてスタッドレスタイヤを履かせるのがもっともバランスもコスパもいいというお話ですね。

最後に

スタッドレスタイヤと夏用タイヤをホイールから外して組み替えるやり方は、タイヤのビードの部分が傷んだりすることもあり、組み換えを繰り返すことはおすすめしません。

できればホイールと組んでしまったらそのまま履き潰すのがタイヤのためにもいいですし、タイヤ・ホイールが組まれたものなら入れ替え作業もDIYですることもできます。

スタッドレスタイヤは通販ならかなり安く購入することができて、なおかつホイールとセットで購入すればタイヤの組みつけも必要なくなります。

別々に購入すると送料もそれぞれ必要になるのでタイヤ・ホイールをセットで購入することは「セットで購入」「送料が一回済む」という2つのメリットがあります。

アジアンスタッドレスタイヤ｜ナンカンAW1のパフォーマンスが高評価

N-BOXのようなよく売れている車のタイヤ・ホイールをセットで購入するならネット通販もかなりリーズナブル。

155/65R14などのよく出るサイズの場合、スタッドレスタイヤの種類も豊富で、アジアンタイヤのスタッドレスもラインナップされています。

とくにナンカンのスタッドレスタイヤAW1は北海道のユーザーからも「なかなかの高評価」な書き込みレビューが多数あります。

サボカジ

↑　札幌市在住、プロのタクシードライバーさんからの高い評価というのはかなり参考になりますね。※オートウェイホームページより引用

オートウェイではホイールとタイヤの組み合わせをカスタマイズできるので、お好みのデザインのホイールにナンカンAW1の組み合わせはいかがでしょうか。

ナンカンAW1のレビューを見てみる>>

長く整備士をしていると、たまにこんなお客様がおられます。

これ、一種の神話でしょうかね。

たしかにディーラーでないとできない作業もありますし、得意分野もあります。

ですが、タイヤに関しては得意分野といえるでしょうか？

「餅は餅屋」というならば、専門分野がかならずしもディーラーとは限りません。

今回は、スタッドレスタイヤはどこで買うのが一番メリットがあるのか、

どんなデメリットがあるのかというテーマでお話していきます。

ちなみに、いきなり結論を言ってしまうと、スタッドレスタイヤはネットで購入してアマゾンで持ち込み交換作業を購入してしまうのが最安でしょうね。

【関連記事】オートウェイのスタッドレスタイヤ早期割引の意外なメリットとは

スタッドレスタイヤをディーラーで買うメリットが見当たらない

ディーラーで最も得意な整備とは、その車のメーカーからフィードバックされる専門的な技術に関する知識だといえます。

では、ディーラーはスタッドレスタイヤにも詳しいのでしょうか?

ディーラーの整備士はタイヤ交換をすることが比較的少ないです。なかには、タイヤ交換はすべて外注をするディーラーの営業所もあります。

外注先はタイヤメーカーの直営営業所であることが多いです。

なぜディーラーがタイヤメーカーの直営店にタイヤ交換を外注するのでしょうか。

タイヤ交換はガソリンスタンド等も含め、多くの整備工場が得意とする作業であり、交換する作業量もタイヤ専門店やガソリンスタンドの方がはるかに多くこなしています。

また交換工賃も、タイヤ本体から利益が得られるため、かなり安く設定していますので、ディーラー等のように量よりも質で収益を得るタイプの整備工場は、タイヤ交換で時間を取られる方がマイナスなのです。

ディーラーのメカニックはタイヤには詳しくない？

ディーラーも車検を多くこなしていますが、主に利益を出している作業とは、車検業務の基本工賃や、専門的な作業に対する少し高めに設定された技術料がメインです。

また、ディーラーの整備士は、お客様と直接話をするような機会も少なく、ほとんどの接客は営業マンやサービスフロントなどの、一部のスタッフだけで進めてしまいます。

この場合、スタッドレスタイヤのような、やや専門的なタイヤに関する知識は、営業マンにはありません。

つまり、スタッドレスタイヤに関しては、お客様に対しての適切なアドバイスやご提案はやや不得意だといえます。

価格に関してもかなり不利

ディーラーでのタイヤの販売価格ははっきり言って、安くないです。

さらに、購入した商品に対するポイントなどのサービスもあまり期待できません。

同じ銘柄のタイヤだとしても、購入するお店が違えば価格も違いますし、ティーポイントや楽天ポイントなど追加でポイントがもらえることもよくあります。

ディーラーではこのようなポイントを付与するサービスの導入もやや遅れ気味と言えます。

【結論】スタッドレスタイヤはネットでの購入が最安値かも

スタッドレスタイヤはディーラーよりタイヤ館が本命？

ディーラーが自動車メーカーからの直営店だとすると、タイヤ館はブリジストンが直営しているので、タイヤメーカーの直営店といえます。

となると、タイヤに関してはディーラーよりもタイヤ館の方がタイヤに関しては専門店であり、そこにいるスタッフは、タイヤのスペシャリストといえます。

さらに、タイヤ交換の本数も非常に多く、作業にも慣れていますので超扁平のタイヤなど、難易度の高いタイヤ交換も経験しています。

しかも、販売価格に関してもタイヤ館の方がブリジストンの直営店ですのでブリジストン製のタイヤであれば、ディーラーよりも安い価格設定となっています。

そのためブリジストンのスタッドレスタイヤの交換を検討しているなら、アドバイスも含めタイヤ館が本名だといえます。

スタッドレスタイヤをオートバックスなどで買うメリット

価格と性能のバランスも大事なポイント

ではブリヂストン以外のタイヤなら、どこで購入するのが最もメリットが多いのでしょうか。

メリットと言えば、やはり価格が1番に来るのではないでしょうか。

タイヤに関しては交換の作業は大きな技術の差と言うのは出にくいです。

なぜなら同じようなタイヤチェンジャーを使って比較的習得しやすい技術なので、作業に関しては大きな差別化はできません。

もしも差別化ができるとするならば価格と、タイヤそのものの商品に関するアドバイスではないでしょうか。

その点、オートバックスやイエローハット、ジェームスなどのカー用品の量販店では、たくさんの品揃えのスタッドレスタイヤがディスプレイされています。

それぞれのタイヤの特徴やおすすめポイントなども、タイヤに詳しいスタッフに聞けば、あなたの使用用途に合ったスタッドレスタイヤを薦めてくれるでしょう。

つまりブリジストンのスタッドレスタイヤにこだわらないのであれば、いろんなメーカーのスタッドレスタイヤを検討する場合は、

ブリジストンのカラーが強すぎるタイヤ館よりも公平な目でスタッドレスタイヤに関してのアドバイスをしてくれる量販店の方が、様々な選択肢ができます。

サボカジ

ただし、自社ブランドのものを「安いですよ」と推してくることもありますけど。

プライベートブレンドという選択肢は？

またカー用品店では海外製の非常に安い価格のスタッドレスタイヤを販売していることもあります。

またオートバックスやイエローハットでは自社で開発したブランド、いわゆるプライベートブランド商品も扱っています。

何よりも価格を重視したいのであればこのプライベートブランドのスタッドレスタイヤは非常に、コストパフォーマンスに優れるので検討する価値はあります。

とはいえ積雪地帯でのシェアナンバーワンはブリジストン

ただ、整備士としての、お薦めのスタッドレスタイヤと言えば、やはり雪道でのグリップならブリジストン製が強いといえます。

まとめ

ディーラーに整備を依頼するメリットは、純正部品を使ってくれると言うこともメリットにはなるのではないでしょうか。

それでは純正のタイヤはどこが作っているのでしょうか?

当然ですがタイヤメーカーです。と言う事はタイヤに関してはディーラーよりもタイヤメーカーの直営店の方がよりディーラーっぽいと言えるのではないでしょうか。

またスタッドレスタイヤをより安く購入したいのであれば様々なメーカーのタイヤを比較検討してみる必要もあります。

その場合より多くの選択肢を提示してくれるか用品店の方が、価格、性能などのバランスを考える上でもいいと思います。

スタッドレスタイヤはネットでの購入が最安値

タイヤは精密機器でもなく輸送中に商品が壊れるというものでもないのでネットで購入するのもおすすめです。

ブリジストンやヨコハマタイヤ、ダンロップなど国内の有名メーカーの商品を選べば、ネット購入でも品質にバラつきはありません。

最近はタイヤを持ち込みで交換してくれる整備工場もかなり多くなり、多少は交換料金が割り増しになるケースもありますが、それを差し引いてもかなり安くおさめることができます。

アマゾンでタイヤ交換作業を注文できるサービスもあり、ますますネットでタイヤを購入しやすくなりました。

すでにご存じの方なら何度も利用しているオートウェイは、タイヤ、ホイール、スタッドレスタイヤに非常に強いネットショップです。

有名メーカーはもちろん、海外製のコスパのいいアジアンタイヤなどのラインナップも豊富で、なによりも価格の安さに驚くことでしょう。

整備士の間でもオートウェイはかなり有名で、タイヤの購入費用をとにかく抑えたいというお客様には、持ち込み交換料金をいただいたうえで交換作業もやっています。

ディーラーでスタッドレスタイヤを購入する場合との価格差にはきっと驚くと思います。

オートウェイでスタッドレスタイヤの価格をチェックしてみる＞＞

オートウェイのスタッドレスタイヤ早期割引き｜その意外なメリットとは

オートウェイのスタッドレスタイヤの早期割引は毎年恒例となっています。12月に入って購入しようとすると割引はない上に、人気のサイズやブランドは品切れになってしまうことも珍しくありません。今回はスタッドレスタイヤを早めに準備するメリットやデメリットについてお話していきます。

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スタッドレスタイヤはいつ買うのがお得なの？早期割引やキャンペーンは？

スタッドレスタイヤはいつ買うとお得なのでしょうか。 もしも遅い時期に買ってしまうと品薄状態になったり欲しいブランドのものが買えなくなったりすることもあります。 今回は、スタッドレスタイヤをお得にさらにタイミングよく購入する時期についてお話ししていきます。 スタッドレスタイヤはいつ買うのがおすすめ？ シーズンインでは在庫の争奪戦が起きる スタッドレスタイヤはシーズンに入ってしまうと一気に売り切れになることが多いです。 特にドカ雪が降って交通機関が麻痺したりした、テレビなどで報道されると、スタッドレスタイヤの需要が、一気に上ります。特に雪の降りやすい地域では売れ筋のサイズがあっという間に売り切れます。 タイヤメーカーの営業さんの話では、雪国などのスタッドレスタイヤの需要が特に高い地域でタイヤが売れ出すと優先的にタイヤの在庫を持っていかれるそうです。 そのため、スタッドレスタイヤの種類があまり選べなかったり、特殊なサイズのスタッドレスタイヤでは、取り寄せ商品になってしまったりすることがあります。

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【スタッドレスタイヤまとめ】冬タイヤの履き替え・保管・買い替えなど

スタッドレスタイヤに関する記事をまとめてみました。夏用タイヤとの交換時期、購入時期、保管方法や使用の限界の判断方法など

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