バックアップがうまくいかなかった場合はこれらの設定などがすべて初期化されてしまうおそれもあり、リカバリーのためにディーラーに依頼するケースもあります。 今回はDIYでバッテリーの交換をする際に行う、バックアップ電源の種類や接続方法についてのお話です。 DIYでのお勧めの電源の取り方や便利なアイテムなども紹介していきます。 余談にはなりますが、整備士がやっている『オススメじゃないけど最速のバックアップ方法』も紹介します。

もともと外車は日本車よりもホイールナットやホイールボルトの締め付けトルクの値が高く設定されていて、 プロの整備士でも緩めるときにひと手間増えることがあります。非力なインパクトレンチではビクともしないような外車も多いですが、原因は指定トルクの高さだけでないこともあります。 さらに、ホイールボルトが緩んでもタイヤが外れないことがあり、気がつけば全身が汗だくになることも。今回は ・外車のホイールボルトやホイールナットが緩まない ・外車のタイヤホイールが外れない それぞれの原因と対処のしかたについてのお話です。