車の振動 ダイハツの軽自動車のエンジンが揺れる二つの原因と対策を解説
対象となる車種はダイハツの軽自動車で2005年以降に製作されたおおよその車種が対象です。タント、ムーヴ、ミラ、ミライース、タントエグゼ、アドレー、ハイゼット、ソニカ、キャスト、ウェイク、ムーブキャンバスなど
車の不具合や修理
車の振動 車の振動 軽自動車はなぜ振動が大きいのか？その理由や振動対策を考える
軽自動車に乗り込んでみてまず感じるのは振動が大きいことではないでしょうか。乗用車との比較でもまず感じるのは騒音と振動が大きいことですね。今回は、なぜ軽自動車は振動が大きいのか、どうすれば振動を軽減することができるのか。僕の場合、整備士として...
整備士の体験談 スズキ・ワゴンＲのK6A型のエンジンがいきなり焼き付きついた話
エンジンの型式によってはエンジンオイルが減っていくこと自体は異常ではないのですが、今回のスズキのエンジン「K6A」に関して言えば、これはよくない傾向にあります。ましてやレベルゲージの先端にオイルが付着するかどうかの段階とは、エンジンの断末魔が聞こえてきそうな状態といえます。案の定、エンジンオイルがレベルゲージの先端に着きかねる状態だったのを確認して、かなり古い前回のオイル交換のステッカーを確認すると、約10,000㎞ほどはオイル交換をしていないようでした。
整備士の体験談 オデッセイのハンドルが高速道路で振動する意外な原因
相談を受けたのはホンダのオデッセイ。走行距離はたしか11万キロは超えていたと記憶してます。当店に来られるまではディーラーオンリーの方だったのが、ディーラーでの対応に不満があり、それ以降、いろんな整備工場を利用するようになったとのことでした。不具合の内容は、高速道路で走行するときだけ、ハンドルが左右にブルブルと振動することがあるとのことでした。ハンドルが左右にブレるとくれば、僕が一番に思いつくのが、「タイヤの接地面の偏摩耗」です。タイヤの空気圧をキチンと管理していないと、タイヤはかなり潰れた状態で走行することになります。
まとめ 車から振動がする原因や対策とは？走行中と停車中では故障個所が違う？
車に起きる振動のなかには異常ではないものも含まれますが、ドライバーや同乗者に不快な振動は疲れを軽減することにもなります。今回は車がブルブル、ガタガタと揺れる原因や、ザーっとうるさいロードノイズの原因となる振動についてもご説明しています。
整備士の体験談 【KF型エンジン】タント・ムーブ・ミラなどのエンジン振動の原因
ダイハツの軽自動車のなかでも主要なラインナップとなる車種には、「KF」と呼ばれる型式のエンジンが搭載されています。じつはこのKFエンジン、まったく同じ原因で「ブルブル」と振動を発生させる、ちょっと「困ったちゃん」なエンジンです。
整備士の体験談 信号待ちでドライブに入れるとブルブル振動するのは異常？
エンジンの回転が最も低い状態とは、アクセルペダルを操作していない「アイドリング」を指します。アイドリングとはエンジンが待機している状態ともいえますが、運転手がアクセルを踏み込めば、スムーズに車が発車できるだけの力を出せる状態でもあります。ただ、アイドリング状態でのエンジンの回転数はなるべく低い回転のままの方が燃費がいいので、必要以上にアイドル回転数を高く設定することはありません。ところが、オートマチック車の場合、ドライブレンジ（Dの状態）にセレクターを入れていると、エンジンの力はつねにオートマチックに伝わったままになっています。
車の振動 車の振動を軽減する効果的な対策とは？DIYでもできる制振処理も紹介
走行中に車内に入ってくる騒音の原因はおもに物の振動が原因です。「ブルブル」と大きな振動や「ザーーー」といったロードノイズまで、さまざまな振動は運転手を疲れさせ、不快にさせることもあります。今回は車に発生する振動と、それにともなう異音や騒音、ロードノイズのお話です。
車の振動 車の振動と異音の関連性とは？トラブルの前兆を解説
車から発生する振動や異音は、なんらかの不具合の表れといえます。この二つの症状が同時に発生した場合、かなり進行した故障の可能性があります。では、車から異音と振動が同時にする場合の原因や対策は？今回は「異音」と「振動」が、しかも同時にするケースでのお話です。
車の振動 車の振動が走行中におきる原因はエンジンやブレーキだけじゃない！
走行中にはエンジンを中心とした様々な部分から振動が起きています。通常はそれらの振動は運転手には不快に感じないような小さなものに抑えられていますが、何らかの理由で振動が大きく増幅されたり不具合が原因で車体が振動することもあります。今回はこれらの走行中に起きる振動についての原因等についての話です。