整備士の体験談

整備士の体験談

HSP気質は運転が苦手?運転手としての適性や注意点を考えてみる

最近なにかと話題になることがある「HSP」と呼ばれる気質。 アルファベットで表現されると、なにやら一種の障害や精神的な疾患みたいなイメージをもってしまいます。 ところが、最近になって自分がHSPの条件に当てはまっていることを知り...
バッテリー

日産ノートのエンジンがかからないトラブルの意外な理由とは

セルモーターが回らないという場合、バッテリーあがりは別とすると、 ・セルモーターそのものが壊れている ・セルモーターへの電源が供給されていない ・スターター信号が入っていない 大まかにいえばこのどれかが原因となります。
整備士の体験談

信用できる整備工場の見つけ方とは?整備士が本気で思ったこと

当ブログにお問い合わせを頂いた訪問者様から頂いたメールを拝見しながら 「よくもそんな対応をするもんだ・・・」 とその対応の酷さに驚きましたが、決して珍しい事例とも言い切れません。 そこで、信用のおける整備工場をみつけるにはどうすればいいのかというテーマで 自身も整備工場で整備士をしている一人として考えていきます。
エンジンオイル

ディーラーのエンジンオイルの品質や種類は?オートバックスとの違いは?

そのメーカーの車に適合したエンジンオイルは何種類か用意されているものの、 ディーラーでオイル交換をすると選択肢がほとんどないことも確かです。 それに対して、オートバックスをはじめとする、カー用品店では、 エンジンオイル用の陳列棚には所せましと4リットル缶などで豊富なラインナップがあります。 今回は、自動車ディーラーで扱っている純正オイルの品質はどれくらいのものなのか、 カー用品店でオイル交換をするほうがコスパがいいのかも考えていきます。
オイル漏れ

車のエンジンオイル漏れのメーカー保証はいつまで?ディーラーの対応は?

新車から購入した車がオイル漏れをしている場合まずはメーカー保証で修理できないものかと思ってしまいますがメーカー保証には明確な規定が定められています。ですが、オイル漏れが「いつから」始まっていたのかのよってはメーカー保証で修理してもらえる場合もあるのです。
整備士の体験談

走行中に足回りからパタパタと異音と振動がしたアルトの話

車から出る振動や異音にはいろんな原因があります。 今回はちょっと意外な(?)原因だった異音と振動のお話です。 車はスズキのアルトでしたが、この車種だけに限ったことではなく 「ある部品」を使っている国産車はすべてありうるトラブルです。
整備士の体験談

ワゴンRのメーターにオイルランプがチラチラ点灯した本当の原因

エンジンをかけてみると普通にエンジンはかかるのですが、メーターの中ではエンジンオイルの警告灯がちらちらと点灯します。さらにエンジンの回転を上げるとガラガラと大きな音をしています。そのワゴンRの運転手である奥様が、「ここで作業するまではこんな変な音はしなかったのに・・・」と不信感をあらわにしていました。
整備士の体験談

スズキ・ワゴンRのK6A型のエンジンがいきなり焼き付きついた話

エンジンの型式によってはエンジンオイルが減っていくこと自体は異常ではないのですが、今回のスズキのエンジン「K6A」に関して言えば、これはよくない傾向にあります。ましてやレベルゲージの先端にオイルが付着するかどうかの段階とは、エンジンの断末魔が聞こえてきそうな状態といえます。案の定、エンジンオイルがレベルゲージの先端に着きかねる状態だったのを確認して、かなり古い前回のオイル交換のステッカーを確認すると、約10,000㎞ほどはオイル交換をしていないようでした。
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オデッセイのハンドルが高速道路で振動する意外な原因

相談を受けたのはホンダのオデッセイ。 走行距離はたしか11万キロは超えていたと記憶してます。 当店に来られるまではディーラーオンリーの方だったのが、ディーラーでの対応に不満があり、それ以降、いろんな整備工場を利用するようになったとのことでした。 不具合の内容は、高速道路で走行するときだけ、ハンドルが左右にブルブルと振動することがあるとのことでした。 ハンドルが左右にブレるとくれば、僕が一番に思いつくのが、「タイヤの接地面の偏摩耗」です。 タイヤの空気圧をキチンと管理していないと、タイヤはかなり潰れた状態で走行することになります。
整備士の体験談

【KF型エンジン】タント・ムーブ・ミラなどのエンジン振動の原因

ダイハツの軽自動車のなかでも主要なラインナップとなる車種には、 「KF」と呼ばれる型式のエンジンが搭載されています。 じつはこのKFエンジン、まったく同じ原因で「ブルブル」と振動を発生させる、 ちょっと「困ったちゃん」なエンジンです。
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