ガラスや窓のトラブル

車のパワーウィンドウが下がるけど上がらない場合の原因とは

パワーウィンドウを動かすにはパワーウィンドウスイッチと呼ばれるモーターに命令をするスイッチを指で操作します。 とくに運転席についているパワーウィンドウスイッチは別名「マスタースイッチ」とも呼ばれていて、運転席からすべての窓のパワーウィンドウを動かすことができるようになっています。 このスイッチは指で操作するため、少しづつガタができ始め、次第に指で動かそうとしても反応が悪くなることが多いです。 とくに運転席の窓は、もっとも動かす頻度が高く、そのぶんスイッチを操作する回数も特別多いため、グラグラとガタができやすいです。
車の事故

車が脱輪してしまったら足回りのダメージを確認!修理費はいくらかかるの?

見慣れない田舎道を走っていると、いきなり行き止まりに入ってしまい、なんとなくバックしていたらいきなり「ドスン」という音とともに車体が傾いてしまった・・・・車の脱輪は経験してみないとわからない非常にショックな事故です。しかし、脱輪した後がもっと大変かもしれません。無事にレッカーサービスで引き上げてもらったあと、ほっとしながら運転していると、車から違和感が・・・?
ブレーキ

ブレーキパッドから走行中に異音!これは使用限界の音?残量の確認方法とは

「ブレーキの鳴き」とは、ディスクローターとブレーキパッドが擦れる際に発生する音を言います。 音の質は「キーー」とか「グググ」などが多いです これらのブレーキ鳴きは、ディスクローターとブレーキパッドという、物と物が擦れ合うことで発生するものなので、どんなブレーキでも発生する可能性はあります。 そもそもブレーキの鳴きは「異音」ではありません。
ブレーキ

ブレーキパッドの磨耗限度は何mm?交換の距離は何キロで費用はいくら?

一般的に自動車のブレーキパッドはどれぐらいの耐久性があるのでしょうか。 ブレーキパッドは車の、走る曲がる止まるの中でも最も重要な部分です。 そのため自動車メーカーでもブレーキに関しては一切の妥協していません。 もしもブレーキの耐久性が非常に低かったとすれば、それはたちまち悲惨な交通事故の原因を大量に作ってしまうことになります。 ところでブレーキパッドの摩耗限度はどこで決まるのでしょうか。 ブレーキパッドは、ディスクローターと言う円盤状のパーツを左右から挟むことによってその摩擦力を生かしブレーキをきかせています。 日本車の場合ブレーキパッドとディスクローターではブレーキパッドの方が柔らかくなっているので、消耗品としてはブレーキパッドが摩耗していきます。 日本車の場合はこのディスクパッドの中にセンサーと呼ばれる針金のような部品が組み込まれています。
スタッドレスタイヤ

スタッドレスタイヤはディーラーで買うメリットなし!タイヤ館とオートバックスで検討?

「大事な作業はディーラーでするのが絶対間違いない」 これ、一種の神話でしょうかね。 長年、整備士をしているとたまにこんなお客様が来店されます。 たしかにディーラーでないとできない作業もありますし、得意分野もあります。 ですが、タイヤに関しては得意分野といえるでしょうか? 「餅は餅屋」というならば、専門分野がかならずしもディーラーとは限りません。 今回は、スタッドレスタイヤはどこで買うのが一番メリットがあるのか、 どんなデメリットがあるのかというテーマでお話していきます。
車の安心安全について

スタッドレスタイヤの適正空気圧と雪道の走り方は一般道とどう違う?

スタッドレスタイヤも常に進化しています。かつてはゴム質を冷間時でも柔らかくする技術がなかったため、新雪ではタイヤの空気圧を落として接地面積を多くする必要があるなどと言われていましたが、今のスタッドレスタイヤなら、こまめな空気圧の調整も必要がありません。 つねに雪道を走行しない場合はタイヤの寿命を延ばす意味でも、スタッドレスタイヤの空気圧はやや高めに調整しておきましょう。 空気圧を高くしておくことで燃費を向上させることもできます。圧雪路では低く、舗装路ではやや高めで、めんどくさい時は指定されたとおりの空気圧がおすすめです。
車の維持費を節約

スタッドレスタイヤの限界とは?走行距離と摩耗と耐用年数を検証!

スタッドレスタイヤはどれくらいの周期で交換したらいいのでしょうか。 また、どれくらい走ると使えなくなるのでしょうか。 車検に合格するためにはスタッドレスタイヤでも合格できるのか、 今回はスタッドレスタイヤの限界値や耐用年数について、具体的にどれくらい使えるのかをご説明していきます。
車の維持費を節約

スタッドレスタイヤはいつ買うのがお得なの?早期割引やキャンペーンは?

スタッドレスタイヤはいつ買うとお得なのでしょうか。 もしも遅い時期に買ってしまうと品薄状態になったり欲しいブランドのものが買えなくなったりすることもあります。 今回は、スタッドレスタイヤをお得にさらにタイミングよく購入する時期についてお話ししていきます。 スタッドレスタイヤはいつ買うのがおすすめ? シーズンインでは在庫の争奪戦が起きる スタッドレスタイヤはシーズンに入ってしまうと一気に売り切れになることが多いです。 特にドカ雪が降って交通機関が麻痺したりした、テレビなどで報道されると、スタッドレスタイヤの需要が、一気に上ります。特に雪の降りやすい地域では売れ筋のサイズがあっという間に売り切れます。 タイヤメーカーの営業さんの話では、雪国などのスタッドレスタイヤの需要が特に高い地域でタイヤが売れ出すと優先的にタイヤの在庫を持っていかれるそうです。 そのため、スタッドレスタイヤの種類があまり選べなかったり、特殊なサイズのスタッドレスタイヤでは、取り寄せ商品になってしまったりすることがあります。
DIYでメンテナンス

スタッドレスタイヤのベランダ保管をDIYでするなら空気圧も保管用にする理由

DIYでする車のメンテナンスの中でも比較的簡単にできるのがタイヤの保管です。 自宅などに保管することのメリットは、スタッドレスタイヤを丁寧に扱うことができますし、 すぐに取り掛かることができることも大きいですね。 ただし車種によってはタイヤが重いので、単純に重労働になってしまうこともあります。 いきなり頑張ってしまうと腰を痛めたりすることがありますので、無理な体制での作業は避けるようにしてくださいね。
DIYでメンテナンス

スタッドレスタイヤの交換をDIYでする方法と注意点を解説

スタッドレスタイヤから夏用タイヤに戻す場合、カー用品店やディーラー、整備工場に依頼するのが一般的です。 同じ季節に他のドライバーもスタッドレスタイヤの入れ替えを考えているので、意外と混み合っていることも多いです。 そこで、自分でDIYとして夏用タイヤへの入れ替えができるようになれば、維持費の節約にもなります。 今回は、自分でスタッドレスタイヤの交換方法や注意点をご紹介します。 スタッドレスタイヤの交換・入れ替えをDIYでする手順 今回も、マイカーのメンテナンスをDIYでするための方法ですので、大型トラックなどは該当しません。あくまで軽自動車や普通乗用車を対象にしていますのであしからず。