CVT CVT故障の前兆について整備士が解説｜CVTが故障しやすい原因や運転方法とは
今回は・CVTが故障する前兆について実例を紹介しつつ解説・CVTが壊れやすい原因や運転方法を知って故障リスクを下げるこんなお話をしてきます。すでに故障の前兆が見られる車でも、運転方法を改善するだけで故障リスクを下げられますよ。
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CVT CVT CVTオイル(フルード)交換をスズキのディーラーで断られる理由とは？
最近になって、CVTフルードの交換に対しては「無交換」と説明し続けていたスズキディーラーでも、若干の「温度差」を感じることがあります。・スズキディーラーでCVTフルードの交換をしない理由・CVTフルードの交換をスズキディーラーに依頼できないのか・本当にスズキ車はCVTフルードの交換をしなくていいのか・CVTフルードの交換はディーラー以外ではやらないほうがいいのか・スズキ車のCVTフルードの交換方法はディーラーと一般整備工場では違うのか今回はこんなテーマでお話していきます。
CVT CVTから異音が出ていても下取りや買取りはできる？高く売るコツとは
今回は、実際にお客さまからもよく相談を受けることがあるCVTから異音が発生した状態からの車の買取査定や下取りに関するお話です。CVTは、ATやMTよりも異音が出やすいトランスミッションと言えます。代表的なものとしては「ウィーーーン」とか「キーーーーン」といったモーターのような少し甲高い音です。
CVT ホンダ:N-BOX|CVTからの異音の原因とは？保証期間はどれくらい？
今回はホンダのN-BOXのCVTから発生する異音についてのお話です。N-BOXは人気車なだけにかなりの台数が販売されていることもあり、ディーラーだけでなく民間車検場や町工場でも整備されています。もしもCVTから異音が出た場合の実際の修理費などについてもお話します。
CVT CVTの修理費用や期間は？ディーラーと整備工場でどれくらいの差？
今回は、CVTの修理費用や、修理の期間にどれくらいかかるのか、また、ディーラーと一般整備工場ではどらくらいの違いがあるのかトータルでCVTの修理を依頼するならどちらが早くて安いのかについてお話していきます。
CVT CVTオイルとATFの違いとは？どっちもオートマオイルだけど交換時期は違う？
車のオートマチックにはいくつかのタイプがあります。運転手がマニュアルでシフトチェンジをするのが「マニュアルトランスミッション」ですが、車が自動的に変速をしてくれるのが「オートマチックトランスミッション」です。さらに、そのオートマチックトランスミッションの中でも、・ギアチェンジを自動でしてくれるのがAT・ギアがなく無段階に変速する構造のものをCVTおおきく分けるとこの二種類になります。
CVT 車のCVTは故障が多い?!壊れやすい車種や症状や前兆・寿命について
「CVTって壊れやすいんでしょ？」中古車を販売していると、お客様からこんな質問をされることがよくあります。たしかに、壊れない機械なんてありませんが、どうしてCVTだけが故障が多いようなイメージになってしまったのでしょうか？今回は、僕の整備士としての経験なども含めてCVTの故障についてお話していきます。
CVT オートマチックとCVTのメンテナンスの違い？寿命が距離的に有利なのは？
小型車との相性がいいため、CVTは現在多くの車種に採用されている変速機です。CVTもオートマチックの1つですが、いまだオートマチックといえばAT車を指しているその違いを知っている人は意外に少ないのかもしれません。今回は、従来のオートマチックとCVTとの違いや、メンテナンスや寿命にの違いについて整備士の経験も織り交ぜてのお話です。
CVT 「CVTオイルが無交換な理由を知りたい」というお客様にお答えしたときの話
「オートマのオイルは交換するのに、なんでCVTオイルは交換しなくていいんだ？」CVTを搭載する車が増えるとお客様からのCVTに関するご質問を受けることが増えました。その中でもとくに多いのがCVTフルードの交換についての質問です。
CVT 【CVTまとめ】フルード交換・異音・運転方法などを解説
「CVTフルードはいつ交換するの？」「CVTからモーターのような異音がするんだけど」などなど、CVTに関する様々なお客様からのご質問などから記事を書いてみました。ディーラーではなかなか答えてくれない内容もありますので、チェックしてみてください。