パワーウィンドウの修理で交換する部品はほぼ決まっています。
そのため、部品の価格がわかれば、だいたいの修理にかかる費用も予想することができます。
ただし軽自動車とミドルクラスの車では部品の価格が違いますので、ざっくりとしたクラスわけをしていますので参考にしてみてください。
なお、部品の価格は全国でほとんど共通ではありますが、僕の経験上での「これぐらいかな?」という価格です。
交換作業料金は多少のバラつきがありますので、ディーラー系の整備工場が出すであろう作業点数で算出しています。
パワーウィンドウの修理
パワーウィンドウの故障の傾向
パワーウィンドウが動かないというトラブルの原因は、スイッチが壊れているケースと窓を動かしているモーターの故障があります。
他にも故障の原因になる要素はありますが、ほとんどの場合は上記の二つが原因となります。
パワーウィンドウスイッチ交換費用
パワーウィンドウのスイッチでよく壊れるのは運転席のスイッチです。
もっとも使用頻度が高いのでいたしかたないのですが、運転席の窓だけはオートで動くようになっていますが、このオート機能が使えなくなるのもほとんどはスイッチが原因です。
今回のパワーウィンドウスイッチの交換は、運転席側の、最も大きなスイッチの交換のことを指します。
クラス別の修理費
スイッチの価格は純正品しかない車種と社外品が設定されている場合があります。
この場合は純正品の場合でおおよその価格を出しています。
軽自動車クラス
◇スイッチ本体の価格 | \8,000~\15,000
◇スイッチの交換作業料金 | \5,000~\ 8,000
小型車クラス
◇スイッチ本体の価格 | \10,000~\15,000
◇スイッチの交換作業料金 | \ 9,000~\12,000
ミドルクラス
◇スイッチ本体の価格 | \15,000~\25,000
◇スイッチの交換作業料金 | \ 9,000~\15,000
パワーウィンドウモーター交換費用
軽自動車の場合はどのメーカーもほぼ同じくらいの修理費に落ち着きます。
それ以外のクラスになるとケースバイケースとなり、モーターとセットで必ずレギュレーターを交換しないといけないケースもあります。とくに日産車はその傾向にあります。
今回はモーターだけを交換するということで大体の金額を出していますが、レギュレーターとセットしか部品の設定がない車種の場合は部品の価格が1・5倍くらいになると考えておいてください。
※外車は除く
クラス別の修理費
軽自動車クラス
◇モーター単体の価格 | \12,000~\15,000
◇モーター単体の交換料金 | \ 6,000~\ 8,000
小型車クラス
◇モーター単体の価格 | \12,000~\15,000
◇モーター単体の交換料金 | \ 6,000~\ 8,000
ミドルクラス
◇モーター単体の価格 | \15,000~\25,000
◇モーター単体の交換料金 | \ 8,000 ~\15,000
まとめ
今回のパワーウィンドウの修理の費用は一般的な車両であり、スポーツカーとか珍しいタイプの車ではまた違った金額になってしまいます。
あくまでも目安として参考にしていただけると幸いです。
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